Расчет потребного количества запчастей, шин, АКБ, ТСМ, технических жидкостей, технологического оборудования и прочих материалов для АТП на заданную мощность
Другое » Расчет потребного количества запчастей, шин, АКБ, ТСМ, технических жидкостей, технологического оборудования и прочих материалов для АТП на заданную мощность
Материально-техническое обеспечение (МТО) автомобильного транспорта, являющееся важным элементом системы технической эксплуатации, предназначено для обеспечения автопредприятий подвижным составом, агрегатами, запасными частями, автомобильными шинами, аккумуляторами и эксплуатационными материалами. Правильная организация МТО и наличие на АТП необходимых запасных частей и материалов обеспечивают стабильность производственного процесса, позволяют поддерживать автомобили в технически исправном состоянии и сокращать продолжительность ремонта.
|
Обозначения |
Наименование показателя |
|
|
Списочное число автомобилей. |
|
|
Число календарных дней в году. |
|
|
Число дней работы на линии. |
|
|
Среднесуточный пробег автомобиля, км. |
|
|
Нормативный пробег автомобиля до соответствующего, ТО, км. |
|
|
Корректирование значений периодичности ТО. |
|
|
Коэффициент кратности. |
|
|
Коэффициент перехода от цикла к году. |
|
|
Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от категории условий эксплуатации. |
|
|
Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и способа организации его работы. |
|
|
Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природных условий. |
|
|
Нормативный расход топлива, л. |
|
|
Базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км. |
|
|
Пробег автомобиля, км. |
|
|
Поправочный коэффициент к норме, %. |
|
|
Норма расхода топлива на пробег автомобиля в снаряженном состоянии без груза |
|
|
Норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 км. |
|
|
Собственная масса прицепа или полуприцепа, т. |
|
|
Норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т.км. |
|
|
Объем транспортной работы, т. км. |
|
|
Масса груза, т. |
|
|
Пробег с грузом, км |
|
Н |
Среднестатистический пробег шины, тыс. км |
|
|
Норма эксплуатационного пробега шины, тыс. км, |
|
|
Годовая потребность шин |
|
|
Годовая потребность в АКБ |
|
|
Норма расхода запасных частей на 1000 км пробега |
- Расчет потребного количества топлива
- Корректирование нормативных периодичностей технического обслуживания
- Корректирование периодичности ТО-1 по кратности к среднесуточному пробегу
- Корректирование периодичности ТО-2 по кратности к среднесуточному пробегу
- Расчет потребного количества масел, смазок и технических жидкостей
- Расчет потребного количества шин
- Расчет потребного количества АКБ
- Расчет потребного количества запасных частей и материалов
Другие публикации:
Оценка загрузки диспетчера в условиях автоматизированного
оперативного планирования
Оценка загрузки диспетчера в условиях новой информационной технологии Загрузка диспетчера рассчитывается для двух целей: обеспечение надежности управления работой станции и соблюдение требований охраны труда. Надежность человека количественно выражается численным значением вероятностей безотказной ...
Подбор оборудования для шиномонтажного участка Ваз 2110
Таблица Оборудование Модель, тип Кол-во Габаритный размер мм Потребляемая мощность кВт Площадь М2 Шиномонтажное оборудование Верстак 0.10g5015 1 1100х700 1,1х 0,7 Станок С601 1 970x1650 380В-0,75кВт 0,97х 1,65 Электровулконизатор В-101 1 650х270 220В-800Вт 0,65х 0,27 Балансировочный станок БМ 200 1 ...
Тарифы за обслуживание ВС
Тариф за обеспечение АвиаГСМ Тариф устанавливается за организацию обеспечения, доставку, хранение, анализ качества, заправку АвиаГСМ и т.д. Тариф устанавливается на заправку одной тонны АвиаГСМ. Цена авиационного керосина, бензина и противоводокристаллизационной (ПЛВК) жидкости в настоящий тариф не ...
