Расчет мощности главной силовой установки при изменении скорости однопалубного, двухвинтового наливного теплохода

Другое » Расчет мощности главной силовой установки при изменении скорости однопалубного, двухвинтового наливного теплохода

При выполнении проекта по дисциплине "Судовые энергетические установки" требуется определить мощность главной силовой установки при изменении скорости однопалубного, двухвинтового наливного теплохода проекта №866. Также необходимо произвести обоснование и выбор главных двигателей. Расчет и выбор элементов валопровода, расчет систем, обслуживающих главную СЭУ и выбор оборудования, расчет общесудовых систем, выбор необходимого оборудования, расчет электростанции и выбор вспомогательных двигателей, определение запасов топлива, масла и воды.

Технические характеристики судна:

Проект: 866

Класс:"O"

Постройка: Тюменский СРЗ (Россия г. Тюмень)

Длина, м:62

Ширина, м:9,2

Высота борта, м:2,4

Высота надводного борта, м:0.85

Осадка,м:2.04

Скорость, км/ч: 16,6 (с грузом), 19,3 (порожнем)

Водоизмещение, т: 630

Дедвейт,т: 630

Количество и мощность главной СЭУ: 2х225

Марка СЭУ:6ЧНСП 18/22

Количество палуб:1

Количество наливных баков: 5

• Обоснование выбора главных двигателей
• Конструирование и расчет валопровода
• Расчет систем, обслуживающих СЭУ
• Расчет общесудовых систем
• Баластная система
• Системы противопожарные
• Санитарные системы
• Определение затрат теплоты на судне и выбор котельного агрегата
• Расчет палубных механизмов
• Расчет электростанции и выбор вспомогательных дизель - генераторов
• Определение запасов топлива, масла и воды на судне

Другие публикации:

Усилие распора от насыпных грузов
Нормами для расчёта и проектирования вагонов установлены два основных и один дополнительный расчётные режимы. I расчётный режим. Этому режиму для грузовых вагонов соответствуют силы, возникающие при трогании состава повышенной массы и длины с места и его осаживании, при производстве маневровых рабо ...

Авиакомпания и ее продукция
Республиканское унитарное предприятие «Национальная авиакомпания «Белавиа» создано на базе предприятий, входивших в структуру Белорусского объединения гражданской авиации (БОГА) 5 марта 1996 года в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь А.Г.Лукашенко от 04.04.1995 № 126 «О повышении э ...

Составление графика постановки электровозов на технические обслуживания и ремонты
Декадный график постановки электровозов на текущие ремонты ТР-1, ТР-2, ТР-3 и технические обслуживания ТО-3, ТО-4 в соответствии с данными таблицы 7 и с учётом среднесуточного пробега на удлинённом участке обращения Б-Д, представлен в виде таблицы 8. Таблица 8 – Декадный график постановки электрово ...