Техническое обслуживание и ремонт рулевого управления автомобиля ВАЗ-2104

Другое » Техническое обслуживание и ремонт рулевого управления автомобиля ВАЗ-2104

К современному легковому автомобилю предъявляются много разнообразных требований:

1. Легковой автомобиль требованиям международных и российских стандартов, обеспечивающих высокую безопасность при ускорении, торможении, маневрах и в аварийных ситуациях. Помимо этого современный грузовой автомобиль должен обладать высокой пассивной, послеаварийной и экологической безопасностью. Исходя из вышесказанного он должен быть оснащен тормозной системой АВS, качественными покрышками, амортизаторами и системой управления.

2. Легковой автомобиль должен отвечать современным международным экологическим требованиям, так как проблема загрязнения окружающей среды в настоящее время стоит на первом месте.

3. К легковому автомобилю предъявляются высокие требования в вопросах экономичности. Расход топлива, смазочных и других расходных материалов должен быть минимален, при обеспечении высоких тягово-скоростных свойств. Большое значение имеет также стоимость обслуживания и запасных частей.

4. Такие эксплуатационные показатели, как проходимость, манёвренность, управляемость, плавность хода должны соответствовать назначению автомобиля.

5. Автомобиль должен отвечать требованиям современной эргономики. Он должен быть не только надёжным и комфортным, но и удобным. Его удобства заключаются в плавности хода, удобстве управления, которая в свою очередь зависит от конструкции кузова, расположения органов управления. Так же не на последнем месте в удобстве автомобиля находятся его опции, а именно, климат-контроль, который позволяет создать для водителя самую благоприятную температуру и влажность воздуха, небольшой холодильная камера гидроусилитель руля, бортовой компьютер, телевизор с жидкокристаллическим экраном, люк с электроприводом, наличие телефона, первоклассной аудиосистемы с сабвуфером и других опций, которые создают дополнительный комфорт пользователю. Для максимального комфорта водителя должна быть предусмотрена дополнительная шумоизоляция.

6. Автомобиль должен отвечать требованиям внутренней и внешней информативности. Конструкция панели приборов, устройств, обеспечивающих обзорность, рукояток, педалей управления должны своевременно обеспечивать водителя информацией необходимой для управления автомобилем. Внешние приборы автомобиля должны быть заметны и обеспечивать других участников дорожного движения всей информацией о намерении изменить скорость или направление движения.

Требования, предъявляемые к современным легковым автомобилям, приводят к усложнению конструкции и требуют от автомехаников больших знаний, навыков и умений. Главное требование к современному автомеханику – уметь думать. Автомобили ВАЗ к большому сожалению по большинству показателей не отвечают требованиям к современному легковому автомобилю. Но даже при обслуживании таких автомобилей нужны много знаний и требуют от автомеханика творческого отношения к своему труду, добросовестности и ответственности.

Требования к профессиональной подготовке автомеханика

Автомеханик - должен знать: правила техники безопасности; устройство принципы работы ремонтируемого оборудования, силовых установок, агрегатов и машин; свойства обрабатываемых материалов, антикоррозийных смазок и масел; способы восстановления изношенных деталей; технические условия на испытания, регулировку и. приемку узлов, механизмов и оборудования после ремонта; допуски, посадки и классы точности; устройство и способы применения специальных приспособлений и контрольно-измерительных инструментов. Необходимы знания по математике, физике. Умение выполнять работы по разборке, ремонту и сборке узлов и механизмов.

Если для автомеханика, занимающегося починкой отечественной машины, важны смекалка, сообразительность, находчивость, хитрость, а порой даже смелость в принятии решений, то от ремонтника иномарок ожидают знания и строгого соблюдения высокотехнологических процессов, общемировых правил их проведения. Поэтому среди требований к кандидатам на данную вакансию в компании-дилере иностранного автопроизводителя можно встретить следующее: отсутствие опыта работы в автосервисах по ремонту машин, выпущенных в нашей стране. Многие считают, что человек, привыкший чинить отечественные авто по отечественным стандартам с российским, а вернее ?совковым? подходом к выполнению своих обязанностей и тем более без высшего образования, не сможет переключиться на качественно иной уровень ремонта. Работодатели ужесточают требования к образованию автомехаников, автомаляров, жестянщиков и прочих еще и потому, что возросла степень подготовленности самих директоров автосервисов. Сейчас уже никто не удивляется, когда управляющими автотехцентров или их заместителями становятся кандидаты технических наук. Соответственно они устанавливают высокую планку первоначальной подготовки всех сотрудников возглавляемых ими предприятий, начиная с автомехаников.

Другие публикации:

Комфортабельность
Комфортабельность автомобиля определяет время, в течение которого водитель способен управлять автомобилем без утомления. Увеличению комфорта способствует использование АККП, регуляторов скорости (круиз-контроль) и т.д. В настоящее время выпускаются автомобили, оборудованные адаптивным круиз-контрол ...

Тяговая территория локомотивного депо
На тяговой территории располагается комплекс устройств локомотивного хозяйства, в который входят следующие здания, сооружения и пути: здания стойловой части и мастерских; административно-бытовой корпус; устройства для наружной очистки, обмывки и продувки локомотивов; устройства для экипировки локом ...

Предварительная прокладка
Согласно РШСУ-98 после выбора маршрута перехода выполняют предварительную прокладку на генеральных картах. Затем эта прокладка переносится на откорректированные путевые и частные карты и планы. При этом используются карты и планы наиболее крупных масштабов, которые могут содержать важные навигацион ...

Актуальное на ссайте

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.trmotion.ru