Как влияет на безопасность движения привода ТК-2 в процессе эксплуатации
Другое » Ремонт привода ТК-2 пассажирского вагона » Как влияет на безопасность движения привода ТК-2 в процессе эксплуатации
Приложение
|
Разраб |
Безъязыков |
ЧТЖТ |
Шкив ТК-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Провер |
Павлюкова | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Н.конр |
Шкив ТК-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
А |
цех |
уч |
рм |
опер |
Код наименов. операции |
Обозначение документа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Б |
Код наименование оборудования |
см |
проф |
р |
ут |
кр |
коид |
Ен |
ОП |
Кшт |
Тпз |
Тшт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
К/М |
Наименование детали .единицы материал |
ОПП |
Ев |
Ен |
Кн |
Нрасх | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Д/Т01 |
Код наименования дефекта |
Р4 |
ТО-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
А 02 |
005 |
Дефектация |
1880 |
25200 |
00041 |
1880 |
20202 |
00813 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Б 03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Д/Т04 |
Износ канавок шкива ТК-2 |
не допускается |
шаблон |
заменить | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
05 |
Произвести перемонтаж шкива ТК-2 |
осм |
7 |
1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Т 06 |
Комплект ключей Гост 2838-80Е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
07 |
Пассатижы Гост 17436-72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
08 |
Молоток Гост 2310-77Е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
09 |
Бородок Гост 7214-74Е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
МК |
КТП Ремонт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другие публикации:
Классификация поршневых двигателей
Авиационные поршневые двигатели могут быть классифицированы по различным признакам: - по числу цилиндров – на двигатели четырехцилиндровые, пятицилиндровые, двенадцатицилиндровые и т.д.; - в зависимости от рода применяемого топлива – на двигатели легкого или тяжелого топлива; - по способу смесеобра ...
Построение плана ускорений
Построение плана ускорений так же начинаем со звена 1. В общем случае ускорение точки "А", лежащей на кривошипе определится из векторного уравнения: где аАn -нормальное (центростремительное) ускорение, точки "А" аАt-тангенциальное ускорение точки "А". так как кривошип ...
Конструирование и расчет валопровода
Диаметр промежуточного вала, d, мм, определяется по формуле Регистра [1] ,(1.2.1) гдеRm–временное сопротивление материала вала; принимается Rm=500 МПа; K–коэффициент, учитывающий особенности валов; для промежуточных валов со шпоночными муфтами k=140; для упорных валов с подшипниками качения k=142; ...