Описание химического состава порошков

Другое » Разработка метода напыления износостойких покрытий на наружную коническую поверхность кольца блокирующего синхронизатора ВАЗ 2123 » Описание химического состава порошков

Испытуемые блокирующие кольца 2101-1701164 для КПП 2123 были изготовлены из латуни ЛМцАЖН (ТУ184550-106-033-97) из одной заготовки (трубы), с целью обеспечения постоянства объемных свойств готовых деталей, по действующему техпроцессу в ц.33-3 МСП.

Для получения покрытия методом газотермического напыления рабочей поверхности кольца блокирующего синхронизатора использовали смесь порошков для газотермического напыления (ГОСТ 28377 «Порошки для газотермического напыления и наплавки) марок ПН85-Ю15 и ПРН70Х17С4Р4. Химический состав данных марок порошков приведен в таблице 2.1. Для получения опытных вариантов покрытий с заданными свойствами были приготовлены смеси порошков ПН85-Ю15 и ПРН70Х17С4Р4 с различным процентным соотношением этих порошков в общем объеме смеси. Маркировка опытного варианта покрытия указывала на процентный состав порошка, образующего упрочняющую фазу Cr3C2 (порошок марки ПРН70Х17С4Р4) в объеме смеси (Табл.2.2).

Смеси порошков для напыления были получены механическим замешиванием. Размер частиц находился в диапазоне 40 – 100 мкм.

Таблица 2.1 Требования по химическому составу порошков для напыления

Таблица 2.2 Процентное соотношение порошков в смеси для напыления

Смеси порошков для напыления были получены механическим замешиванием. Размер частиц находился в диапазоне 40 – 100 мкм.

Другие публикации:

Определение величины уширения проезжей части на кривой
Согласно п.4.19 СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги» при радиусах кривых в плане менее 1000м необходимо предусмотреть уширение проезжей части с внутренней стороны за счет обочин, с тем чтобы ширина обочин была не менее 1 м для дорог III технической категории. Величина уширения для радиуса 630 – 0 ...

Описание конструкции синхронизатора автомобиля ВАЗ 2123
Все передачи переднего хода КПП автомобиля ВАЗ 2123 синхронизированы. Принцип действия синхронизатора при включении III передачи показан на рис.1. схема I – нейтральное положение схема II – начало включения III передачи схема III – полное включение III передачи Рис.1.1 Принцип действия синхронизато ...

Определение годового объема работ СТОА
Одним из главнейших факторов, определяющих мощность и тип городских станций обслуживания, являются число и состав автомобилей по моделям, находящихся в зоне обслуживания проектируемой СТОА. Число легковых автомобилей N, принадлежащих населению данного города (населенного пункта), с учетом перспекти ...