Общие сведения об основном ремонтном депо
Другое » Технологический процесс ремонта электродвигателя–преобразователя НБ–436 » Общие сведения об основном ремонтном депо
– годовая программа текущих ремонтов второго объема маневровых тепловозов, локомотивы;
– годовая программа текущих ремонтов первого объема маневровых тепловозов, локомотивы;
– годовая программа технических обслуживаний четвертого объема маневровых тепловозов, локомотивы;
– годовая работа локомотивов, локомотиво-сутки;
30,4 – среднее календарное количество суток в месяце;
, 
, 
, 
, 
– нормы времени работы маневровых тепловозов между ремонтами, месяцы.
Согласно распоряжению №3р от 17.01.2005 года «О системе технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО «РЖД» нормы пробега между различными видами ремонта для маневровых локомотивов указываем в таблице 1.3.
Таблица 1.3 – Нормы периодичности ремонта маневровых тепловозов
|
Серия локомотива |
Виды ремонтов | ||||
|
Текущие ремонты |
Средний ремонт |
Капитальный ремонт | |||
|
ТР – 1, месяцы |
ТР – 2, месяцы |
ТР – 3, месяцы |
СР, лет |
КР, лет | |
|
ТЭМ18ДМ |
9 |
18 |
36 |
6 |
12 |
Годовой объем работы маневровых тепловозов определяем по формуле
. (1.15)
Подставляя числовые значения в формулу (1.15), рассчитаем годовой объем работы маневровых тепловозов
локомотиво – суток.
На основании данных таблицы 1.3 производим расчет программы ремонтов для маневровых тепловозов.
Подставляя числовые значения в формулы (1.9), (1.10), (1.11), (1.12), (1.13), (1.14), рассчитаем годовую программу технических обслуживаний и ремонтов маневровых тепловозов:
локомотива,
локомотива,
локомотива,
локомотива,
локомотива,
локомотива.
Результаты расчетов для маневровых тепловозов сводим в таблицу 1.4
Таблица 1.4 – Ремонтная программа локомотивов. В локомотивах
|
|
Годовая программа ремонтов локомотивов | |||||
|
|
|
|
|
|
| |
|
ВЛ 10 ЧС 2 ТЭМ 18ДМ |
12,5 4,8 1,2 |
25 9,5 1,1 |
37,5 14,3 2,3 |
75 28,6 4,7 |
1050 354,8 9,3 |
525 143,1 12 |
Серия локомотива 
Другие публикации:
Основные типы судов и составов
Для перевозки нефтеналивных грузов используют самоходный грузовой флот (танкеры), буксирный флот и несамоходные нефтеналивные баржи. Характеристики подвижного состава используемого на перевозке нефтеналивных грузов представлены в таблицах 1, 2, 3. Танкер типа «Ленанефть» (проект Р-77) грузоподъемно ...
Трудоемкость изготовления проектируемого судна
Принципиальная технология и организация постройки малого научно-исследовательского судна ориентированы на внедрение современных технологий строительства судов и адаптацию их для конкретного завода-строителя. Разработка варианта проекта судна осуществлялась с обязательным достижением высокого уровня ...
Технико-эксплутационная характеристика станции
Станция Данилов входит в состав Ярославского отделения и, по месту расположения, является участковой грузовой станцией, расположенной на 355 км двухпутной линии Ярославль – Главный – Лоста. Станция работает на три направления: - северное – на Лоста; - западное – на Буй; - южное – Ярославль – Главны ...