Выбор пути на морских картах
Другое » Навигационный проект перехода судна типа "Сормовский" по маршруту "Евпатория – Алжир" » Выбор пути на морских картах
Рассчитываем координаты точки Вертекса.
jv=90°- 33°22,3´=56°37,7´S
lv=l0
90°=116°24,2´-90°=26°24,2´W
|
№ п.т. |
Заданная долгота(lі) |
lv=26°24,2´ |
ℓg cos (ℓv-lі) |
ℓg tg jv jv=56°37,7´ |
ℓg tg jі |
Широта пром. Точки(jі) |
|
1 |
56°24,2´W |
30° |
9,93753 |
0,18139 |
9,11892 |
07°29,6´S |
|
2 |
46°24,2´W |
20° |
9,97299 |
0,18139 |
9,15438 |
08°07,4´S |
|
3 |
36°24,2´W |
10° |
9,99335 |
0,18139 |
9,17474 |
08°30,3´S |
|
4 |
26°24,2´W |
0 |
0 |
0,18139 |
0,18139 |
56°37,9´S |
|
5 |
16°24,2´W |
10° |
9,99335 |
0,18139 |
9,17474 |
08°30,3´S |
|
6 |
06°24,2´W |
20° |
9,97299 |
0,18139 |
9,15438 |
08°07,4´S |
=lv-lі
Другие публикации:
Научно-исследовательские суда, как часть системы технических
средств
море судно якорный Эффективность универсальных научно-исследовательских судов связана, с одной стороны, с выполнением научных задач рейса, а с другой - мореходностью, определяющей условия труда научного персонала и практическую возможность выполнения задания. В настоящее время в России отсутствуют ...
Гидрометеорологические условия
Важной частью подготовки к предстоящему рейсу является изучение гидрометео условий на всём протяжении предполагаемого пути судна. Сюда входит изучение преобладающих направлений ветров и их силы, приливно-отливных течений, колебаний температуры, выпадения осадков, оценка возможности сильного волнени ...
Технологический процесс на проектируемом участке
Схема технологического процесса схема 1 Рисунок 1, схема технологического процесса Подбор оборудования Подбор технологического оборудования Табл.1 Наименование оборудования Тип, модель Кол-во Краткая характер Устан. Мощн. Площадь, м2 Габаритные размеры Ед Общ Ед Общ Электротормозной стенд для прира ...