Разработка технологического процесса восстановления детали
Другое » Разработка технологического процесса восстановления ведомого вала коробки переключения передач автомобиля ГАЗ-53 » Разработка технологического процесса восстановления детали
Технический критерий
Он оценивает каждый способ (выбранный по технологическому критерию) устранения дефектов с точки зрения восстановления.
Для каждого выбранного способа дают комплексную оценку по значению коэффициента долговечности 
, который определяется по формуле:
; (2)
Где: 
,
,
- соответственно коэффициенты износостойкости, выносливости и сцепляемости покрытий;
- поправочный коэффициент, учитывающий фактическую работоспособность восстановленной детали, = 0,8-0,9.
Рациональным по этому критерию будет способ, у которого 
.
Таблица 1
|
Способ восстановления |
Значения коэффициентов | ||
|
Износостойкость ( |
Выносливость ( |
Сцепление поверхности ( | |
|
Вибродуговая наплавка |
1 |
0,62 |
1 |
|
Хромирование (электролитическое) |
1,67 |
0,97 |
0,82 |
|
Осталивание (электролитическое) |
0,91 |
0,82 |
0,85 |
|
Дуговая наплавка под слоем флюса |
0,91 |
0,87 |
1 |
|
Дуговая наплавка в среде углекислого газа |
0,72 |
0,90 |
1 |
1)
;
;
;
2) ;
;
3) 
;
Другие публикации:
Расчёт линейных размеров конструируемого вагона
Проектируемый вагон в будет иметь кузов «каплевидной» формы, в котором площадь поперечного сечения имеет сложную геометрию. Значит ширина кузова в разных точках будет варьироваться от 1050мм до 3200мм. Поэтому для расчета примем максимальную ширину равную 3,2м. Объём кузова рассчитывался основываяс ...
Расходы на капитальные ремонты ВС и авиадвигателей
К затратам на капитальный ремонт относятся затраты на продление ресурсов планеров, комплектующих изделий и авиационных двигателей. При определении затрат на капитальные ремонты ВС в расчете на летный час, учитывается принятый в авиапредприятии порядок списания затрат на себестоимость. Алгоритм опре ...
Построение плана ускорений
Построение плана ускорений так же начинаем со звена 1. В общем случае ускорение точки "А", лежащей на кривошипе определится из векторного уравнения: где аАn -нормальное (центростремительное) ускорение, точки "А" аАt-тангенциальное ускорение точки "А". так как кривошип ...