Разработка технологического процесса восстановления детали
Другое » Разработка технологического процесса восстановления ведомого вала коробки переключения передач автомобиля ГАЗ-53 » Разработка технологического процесса восстановления детали
План технологических операций
Для восстановления деталей применяют разные виды технологий: подефектную, жесткофиксированную, маршрутную и т.д.
Маршрутная технология - характеризуется технологическим процессом на определенную совокупность дефектов у данной детали. Таким образом восстановление детали может производиться несколькими технологическими процессами в зависимости от сочетания дефектов. Этот способ имеет наибольшее распространение в авторемонтном производстве, его и следует принять при выполнении курсового проекта.
Таблица 5
|
№ |
Наименование и содержание операции |
Оборудование |
Приспособления |
Инструмент | |
|
Рабочий |
Измерительный | ||||
|
1 |
Слесарная (зачистка поверхности) |
Шкурка | |||
|
2 |
Шлифовальная Шлифование шеек |
Круглошлифовальный станок 3Б151 |
Микрометры ГОСТ 6507-60 25-50 мм и 50-75 мм | ||
|
3 |
Хромирование Подготовка, обезжиривание, Изоляция и т. д. |
Ванны для обезжиривания, хромирования, декапирования |
Кисть для изоляции |
Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,1 | |
|
4 |
Осталивание Подготовка, обезжиривание, изоляция и т.д. |
Ванны для обезжиривания, осталивания, декапирования |
Кисть для изоляции |
Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,1 | |
|
5 |
Шлифовальная Шлифование шеек После осталивание и хромирования |
Круглошлифовальный станок 3Б151 |
Микрометры ГОСТ 6507-60 25-50 мм и 50-75 мм | ||
|
6 |
Наплавка Наплавить шейку вибродуговой наплавкой |
Переоборудованный токарно-винторезный станок К162, Выпрямитель ВСА-600/900 |
Наплавочная головка УАНЖ-5, Приспособление для крепление поворотного кулака |
Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,1 | |
|
7 |
Наплавка Под слоем флюса |
Переоборудованный токарно-винторезный станок К162, Выпрямитель ВСА-600/900 |
Наплавочная головка А-580м |
Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,1 | |
|
8 |
Наплавка В среде углекислого газа |
Переоборудованный токарно-винторезный станок К162, Выпрямитель ВСА-600/900 |
Наплавочная головка А-580 |
Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,1 | |
|
9 |
Слесарная Удаление корки флюса и зачистка поверхности |
Молоток, зубило |
Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,1 | ||
|
10 |
Шлифовальная Шлифование шеек после наплавки |
Круглошлифовальный станок 3Б151 |
Микрометры ГОСТ 6507-60 25-50 мм и 50-75 мм | ||
Другие публикации:
Составление графического плана рейса
После изучения района плавания и ознакомления со всеми особенностями предстоящего рейса на генеральной карте составляем графический план рейса. Он предназначен для: простого, удобного и наглядного представления сведений о районе плавания, маршруте судна, условиях и особенностях перехода, уточнения ...
Факторный анализ АП и составление формализованного отчёта
Катастрофа самолета ТУ-134А в а/п Сургут. 26 февраля 1988 г. экипаж Минского летного отряда Белорусского УГА на самолете ТУ-134, №65675 выполнял пассажирский рейс Минск–Куйбышев–Тюмень–Сургут. Полет по маршруту Минск–Тюмень проходил без особенностей. На борту самолета находилось 6 членов экипажа, 4 ...
Технические нормативы проектируемой дороги
Расчёт технических нормативов Определение расстояния видимости Для автомобильной магистрали расстояние видимости определяем, исходя из первой схемы видимости (остановка автомобиля перед препятствием). Расчет выполняем для горизонтального участка дороги: , V – скорость наиболее скоростного легкового ...