Разработка операции по восстановлению детали

Другое » Разработка технологического процесса восстановления ведомого вала коробки переключения передач автомобиля ГАЗ-53 » Разработка операции по восстановлению детали

Исходные данные

Операция наплавки: (Дуговая наплавка под слоем флюса)

· Наименование детали: вал ведомый коробки передач;

· Материал детали: Сталь 35 Х;

· Материал электродной проволоки: электрод железо;

· Плотность материала электрода: железо 7,9

· Размер обрабатываемой поверхности: 240

· Оборудование: Переоборудованный токарно-винторезный станок 1К62, выпрямитель ВСА 600/900, наплавочная головка А-580м;

· Положение детали (шва) в пространстве: вертикально;

Содержание операции

Таблица 6

Расчет норм времени

1) Для наплавки основное время определяется по формуле:

(5)

Где: L- длина наплавляемой поверхности детали, мм;

- частота вращения детали, об/мин;

S- подача сварочной головки мм/об. ;

i- число слоев наплавки.

2) Масса металла, наплавляемого при получении шва, рассчитывается по формуле:

(5)

Где: - площадь поперечного сечения шва, ;

- длинна шва, м;

- плотность наплавляемого металла

- коэффициент разбрызгивания металла ():

3) Штучное время для наплавки под флюсом определяется по формуле:

(6)

Где: - оперативное время, мин;

- дополнительное время, мин;

4) Вспомогательное время, связанное со сварным швом определяется по нормативам: , мин;

5) Вспомогательное время, связанное со свариваемым изделием и управлением сварочным агрегатом, определяется по формуле:

(7)

Где: - вспомогательное время на установку и снятие детали, вручную, мин. (принимается по табл.189[4]);

- вспомогательное время на перемещение сварщика и протягивание провода к месту сварки на расстояние до 10м

(принимается по таблице 190 [4] );

;

6) Дополнительное время определяется по формуле:

(8)

Где: - отношение дополнительного времени к оперативному, % (с.189[4]);

- оперативное время, мин;

7) Оперативное время определяется по формуле:

(9)

Где: - основное (машинное) время, мин;

- вспомогательное время, мин;

Другие публикации:

Корректирование периодичности ТО и ТР
Скорректированная величина периодичности ТО-1 и ТО-2 определяется по формуле: L1 = Li*К1*К2*К3, [1, стр. 157] Где Li – нормативная периодичность ТО; К1 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от категории эксплуатации; К2 – коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава; К3 ...

Грузовой двор
Для тарно-упаковочных повагонных отправок: Тарно-упаковочные мелких отправок: Тяжеловесные: Среднетоннажные контейнеры Крупнотоннажные контейнеры Лес круглый (короткий): Лес круглый (длинномерный): Пиломатериалы: Фанера, тарная дощечка: Каменный уголь: Песок: Цемент, известь: Подъездной путь №1 (ПН ...

Расчет автосцепного устройства вагона
В автосцепном устройстве грузового 4-х осного вагона применяется поглощающий аппарат Ш-2-В. Расчет полощающего аппарата сводится к расчету по энергоемкости, т. е. величины кинематической энергии удара, воспринимаемой при ударном сжатии. Энергоемкость поглощающего аппарата грузового вагона: , где - ...