Построение графика мощностного баланса
Другое » Проектировочный расчет автомобиля ВАЗ-2108 » Построение графика мощностного баланса
Иногда для решения задач удобнее пользоваться графиком мощностного баланса. Используя внешнюю скоростную характеристику, для каждой передачи определяем Ne как функцию от скорости Va.
Чтобы учесть несоответствие между мощностями, тяговую мощность определяют так:
Nт=Ne*ηт*Кp (33)
Nт1=8,9*0,9*0,8=6,408 кВт
Nт2=29,72*0,9*0,8=21,41 кВт
Данные расчета сводим в таблицу 9.
Таблица 9 - Мощностной баланс автомобиля
|
Передача |
Параметр |
Частота вращения коленвала двигателя, мин-1 | ||||||
|
500 |
1500 |
2500 |
3500 |
4500 |
5500 | |||
|
I |
Va, м/с |
1,2 |
3,6 |
6,1 |
8,5 |
11 |
13,4 | |
|
Рв, Н |
0,92 |
8,25 |
24 |
46 |
77 |
114,5 | ||
|
Nв, кВт |
0,0011 |
0,03 |
0,146 |
0,391 |
0,847 |
1,575 | ||
|
Ne, кBт |
8,9 |
29,72 |
50,82 |
67,8 |
76,2 |
71,69 | ||
|
Nт, кВт |
6,408 |
21,41 |
36,57 |
48,8 |
54,86 |
51,63 | ||
|
Nд, кВт |
y=0,015 |
0,319 |
0,956 |
1,62 |
2,257 |
2,92 |
3,558 | |
|
y=0,02 |
0,425 |
1,2745 |
2,16 |
3 |
3,9 |
4,744 | ||
|
y=0,025 |
0,531 |
1,59 |
2,7 |
3,76 |
4,87 |
5,93 | ||
|
II |
Va, м/с |
1,9 |
5,7 |
9,5 |
13,3 |
17,1 |
21 | |
|
Рв, Н |
2,3 |
20,7 |
57,5 |
112,7 |
186,4 |
281 | ||
|
Nв, кВт |
0,004 |
0,118 |
0,546 |
1,5 |
3, 19 |
5,9 | ||
|
Ne, кBт |
8,9 |
29,72 |
50,82 |
67,8 |
76,2 |
71,69 | ||
|
Nт, кВт |
6,408 |
21,41 |
36,57 |
48,8 |
54,86 |
51,63 | ||
|
Nд, кВт |
y=0,015 |
0,504 |
1,513 |
2,52 |
3,53 |
4,54 |
5,576 | |
|
y=0,02 |
0,67 |
2,02 |
3,36 |
4,7 |
6,05 |
7,43 | ||
|
y=0,025 |
0,84 |
2,52 |
4,2 |
5,88 |
7,57 |
9,3 | ||
|
III |
Va, м/с |
2,9 |
8,9 |
14,9 |
20,9 |
26,7 |
32,7 | |
|
Рв, Н |
5,4 |
50,5 |
141,5 |
278,5 |
454 |
682 | ||
|
Nв, кВт |
0,016 |
0,449 |
2,1 |
5,82 |
12,12 |
22,3 | ||
|
Ne, кBт |
8,9 |
29,72 |
50,82 |
67,8 |
76,2 |
71,69 | ||
|
Nт, кВт |
6,408 |
21,41 |
36,57 |
48,8 |
54,86 |
51,63 | ||
|
Nд, кВт |
y=0,015 |
0,77 |
2,36 |
3,96 |
5,55 |
7,09 |
8,68 | |
|
y=0,02 |
1,03 |
3,15 |
5,3 |
7,4 |
9,45 |
11,6 | ||
|
y=0,025 |
1,28 |
3,94 |
6,6 |
9,25 |
11,8 |
14,5 | ||
|
IV |
Va, м/с |
4,7 |
14 |
23,4 |
32,7 |
42 |
51,4 | |
|
Рв, Н |
14 |
125 |
349 |
682 |
1124 |
1684 | ||
|
Nв, кВт |
0,066 |
1,75 |
8,17 |
22,3 |
47,2 |
86,5 | ||
|
Ne, кBт |
8,9 |
29,72 |
50,82 |
67,8 |
76,2 |
71,69 | ||
|
Nт, кВт |
6,408 |
21,41 |
36,57 |
48,8 |
54,86 |
51,63 | ||
|
Nд, кВт |
y=0,015 |
1,25 |
3,72 |
6,21 |
8,7 |
11,15 |
13,65 | |
|
y=0,02 |
1,66 |
4,95 |
8,3 |
11,6 |
14,87 |
18,2 | ||
|
y=0,025 |
2,08 |
6,2 |
10,3 |
14,5 |
18,6 |
22,75 | ||
Другие публикации:
Нормирование подвижного состава
Общий рабочий парк вагонов определяется по формуле: ; (6.34) ваг Рабочий парк порожних вагонов ; (6.35) ваг Парк груженых вагонов ; (6.36) ваг Парк местных вагонов ; (6.37) ваг Парк сдаточных вагонов (6.38) ваг Среднесуточный пробег и производительность вагона Норму среднесуточного пробега вагона д ...
Компьютерная балансировка колёс
Компьютерная балансировка – операция по устранению неуравновешенности (дисбаланса) колеса путем установки на него дополнительных (корректирующих) грузиков. На управляемость, устойчивость и долговечность автомобиля влияют многие факторы, в том числе сбалансированность колес. «ДискСервис» предлагает ...
Проверка и ремонт
Тщательно осмотрите, нет ли на рабочих поверхностях ролика и червяка следов износа, заедания или рисок. Изношенные и поврежденные детали замените. Проверьте величину зазора между втулками и валом сошки, который не должен превышать 0,10 мм. Если зазор больше указанного, то втулки замените, пользуясь ...