Расчет технико-экономических показателей по речным перевозкам
Другое » Обоснование эффективности перевозки нефтеналивных грузов водным транспортом » Расчет технико-экономических показателей по речным перевозкам
В навигацию 2008 года объем перевозок нефтеналивных грузов составил 122,6 тыс.т с грузооборотом 243,4 млн. т км. Здесь также использовалась договорная цена (тариф) за перевозку грузов. Наилучшим вариантом для перевозки нефтепродуктов будет третий это проект судна Н-3290 с баржами проекта 1369А так как по этому варианту приведенные затраты меньше, чем по первому и второму варианту, и четвертый (Пр. 428+Р-29А/13) так как по этому варианту получена самая максимальная прибыль. В четвертом варианте себестоимость перевозок ниже чем в третьем и эксплуатационные расходы ниже. По второму варианту прибыль получилась минимальная. Так как по этому варианту требуется большее количество единиц флота (грузоподъемность 770 т), эксплуатационные расходы увеличатся, себестоимость перевозок будет максимальная, удельные приведенные затраты также будут максимальными. Этот вариант лучше использовать на перевозках на малые расстояния и на притоки где большегрузный флот не сможет пройти.
Таблица 9 – Экономические показатели работы флота за 2009 год
|
Показатель |
1 линия |
2 линия |
3 линия |
4 линия | |
|
Пр. Р-77 |
Пр. 63-03 |
Пр.Н-3290 +1369А |
Пр. 428+ Р-29А/13 | ||
|
Объем перевозок, тыс. т |
105,1 |
105,1 |
105,1 |
105,1 | |
|
Грузооборот, млн. ткм |
208,6 |
208,6 |
208,6 |
208,6 | |
|
Сумма реализованных услуг, тыс. руб. |
127700 |
127700 |
127700 |
127700 | |
|
Стоимость используемых фондов, тыс. руб. |
106230 |
100680 |
136000 |
106800 | |
|
Эксплуатационные расходы, тыс. руб. |
88670 |
114930 |
65174 |
51582 | |
|
Себестоимость перевозок, руб/т |
844 |
1093 |
620 |
489 | |
|
Затраты на 1 рубль доходов |
0,69 |
0,90 |
0,51 |
0,43 | |
|
Удельная фондоемкость, руб./руб. |
0,83 |
0,77 |
1,1 |
0,83 | |
|
Фондоотдача руб./руб. |
1,2 |
1,3 |
0,9 |
1,2 | |
|
Рентабельность работы судов (фондов), % |
2128 |
1451 |
4256 |
4560 | |
|
Производительность труда на перевозках, тыс. руб./чел. |
36,7 |
12,7 |
45,6 |
71,3 | |
|
Приведенные затраты, тыс. руб. |
99293 |
124998 |
78774 |
62262 | |
|
Удельные приведенные затраты, руб/т. |
945 |
1189 |
750 |
592 | |
|
Прибыль от перевозок, тыс. руб. |
39030 |
12770 |
62526 |
76118 | |
|
Срок окупаемости, лет |
2,7 |
7,8 |
2,2 |
1,4 | |
Другие публикации:
Расчет вагонопотоков
После того, как окончательно выбраны типы подвижного состава для перевозки заданного груза, необходимо определить его потребное количество на весь заданный объем. Суточный грузопоток определяется по формуле: Gпр(от)сут = Gпр(от)годкн / 365, т/сут. где Gпргод(от) – годовой гр ...
Технология выполнения научно-исследовательских работ
Общие положения научно-исследовательских работ Научно-исследовательское судно является частью системы технических средств, предназначенной для комплексного изучения Мирового океана. Научно-исследовательское судно является своеобразной платформой-носителем измерительной аппаратуры, состав которой ди ...
Системы противопожарные
Система водотушения Системами водотушения должны быть оборудованы: посты управления, жилые помещения, камбузы, буфетные, судовые мастерские, машинные помещения для вспомогательных механизмов и оборудования, не работающих на жидком топливе. Подача пожарного насоса должна обеспечивать работу не менее ...