Расчет наличной пропускной способности двухпутного участка Б – В
Другое » Разработка графиков движения поездов и организация эксплуатационной работы » Расчет наличной пропускной способности двухпутного участка Б – В
На двух путных участках, оборудованных автоблокировкой, примеряют пакетный график. Время занятия поездом ограничивающего перегона в данном случае равно интервалу в пакете l, а пропускная способность в каждом направлении (рис. 7);
N = (1440 – tтехн) / I αн ,
где I - расчетный межпоездной интервал в пакете, I = 6 мин.;
tтехн – продолжительность технологического окна, мин.; для двух путного участка tтехн = 120 мин.
αн - коэффициент надежности работы технических устройств; (принимаем равным 0,93).
N = (1440 – 120) / 6 · 0,93 = 236,5 ≈ 237 пар поездов
Наличная и потребная пропускная способность
Потребная пропускная способность для однопутного и двух путного участков определяется по формуле:
Nпотр = Nгр αр + Nпас · Епас ,
где Nгр – размеры движения грузовых поездов (13 – для однопутного, 64 – для двухпутного);
Nпас – размеры движения пассажирских поездов (4 – для однопутного, 6 – для двухпутного);
αр – коэффициент допустимого заполнения пропускной способности участков по перегонам (αр = 0,85 - для однопутных, αр = 0,91 – для двухпутных линий);
Епас – коэффициенты съема грузовых поездов пассажирскими;
В курсовой работе примем значение:
для однопутного участка: Епас = 1,1-1,25;
для двухпутного участка: Епас = 1,9-2,1.
Nпотр = 13 · 0,85 + 4 · 1,25 = 16 (для однопутного участка)
Nпотр = 64 · 0,85 + 6 · 1,25 = 61 (для двухпутного участка)
На основе всех расчетов пропускной способности составляется комплексная диаграмма пропускной способности данной железнодорожной линии.
ΔΝ – резерв пропускной способности;
ΔΝ = Nнал - Nпотр = 31 – 16 = 15 (для участка А – Б);
Коэффициент заполнения пропускной способности участка:
γз = Nпотр / Nнал = 16 / 31 = 0,52
Наличная пропускная способность Nнал = 237
ΔΝ = Nнал - Nпотр = 237 – 61 = 176 (для участка Б - В);
γз = Nпотр / Nнал = 61 / 237 = 0,26
Другие публикации:
Охрана труда и техника безопасности
Требования техники безопасности к инструментам, технологическому оборудованию и приспособлениям. Инструменты, оборудование и приспособления в течение всего срока эксплуатации должны отвечать требованиям безопасности согласно ГОСТ 12.2.003—74 «ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования бе ...
Разработка графика движения поездов и определение его показателей
Все поезда на графике движения должны быть проложены таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения поездов, наилучшее использование пропускной способности перегонов, высокие измерители эксплуатационной работы отделения дороги. Для построения графика необходимо иметь следующие исходные дан ...
Разработка календарного расписания приема к перевозке грузов в
контейнерах
Календарное расписание приема контейнеров к отправлению разрабатывается для того, чтобы обеспечить формирование наибольшего количества прямых вагонов, минимальное время накопления грузов на складах отправителя, равномерную загрузку контейнерного пункта, комплектный завоз контейнеров на станцию. Кал ...