Основные направления разработки судна

Другое » Малое научно-исследовательское судно » Основные направления разработки судна

Определение главныхразмерений и коэффициента общей полноты

Относительная длина судна рассчитывается по формуле:

Длину в первом приближении рассчитаем по формуле:

.

Принимаем отношения и как у прототипа:

;

.

Рассчитаем коэффициент полноты по формуле:

Отсюда другие размерения получаем по следующим соотношениям:

;

;

.

Для дальнейших расчетов принимаем:

D=441т;

L=34,4м;

B=8,4м;

H=4,2м;

T=3м;

=0,52.

Расчет мощности во втором приближении

Мощность энергетической установки, которая обеспечивает судну заданную скорость, во втором приближении рассчитывается по формуле:

, (3)

где: – буксировочная мощность судна, кВт

R– эксплуатационное сопротивление движению, кН

– расчетная скорость судна в м/с,

– пропульсивный коэффициент,

– коэффициент, учитывающий воздушное сопротивление,

– коэффициент, учитывающий неточность расчета,

– запас мощности.

Эксплуатационное сопротивление движению рассчитывается по формуле

где - коэффициент сопротивления трения, - коэффициент остаточного сопротивления, - надбавка на шероховатость, - коэффициент сопротивления выступающих частей, -площадь смоченной поверхности

;

,

Площадь смоченной поверхности по формуле Мурагина:

м².

Буксировочное сопротивление на тихой воде:

кН;

Пропульсивный коэффициент:

,

- число оборотов гребного винта. Буксировочная мощность:

, кВт.

Подставляя значения в формулу (3)

.

Уточнение нагрузки и определение водоизмещения во втором приближении

Масса разделов нагрузки устройства, системы, электроэнергетические системы, вооружения, запасные части, твердый балласт, постоянные жидкие грузы, снабжение и имущество подсчитываются с учетом кубического модуля. Масса разделов нагрузки энергетическая установка, топливо, масло, вода с учетом уточненной мощности.

Масса раздела нагрузки корпус можно подсчитать по формуле:

m;

.

;

.

;

.

.

;

.

;

.

;

Другие публикации:

Определение числа сборных поездов. Разработка композиций составов сборных поездов
Для обслуживания промежуточных станций назначают в обращение сборные, вывозные и диспетчерские поезда. Разновидности сборных поездов: - зонные (с работой на части промежуточной станции одного участка); - ускоренные (имеют остановки лишь на опорных промежуточных станциях); - вывозные (следуют с учас ...

Технология перевозки свежей черешни
Свежая черешня должна быть рассортирована и соответствовать по качеству, стандартам и техническим условиям. Тара должна быть сухой, чистой, исправной, без постороннего запаха и обеспечивать сохранность продукции как во время перевозки так и при хранении. Неисправность или не стандартность тары офор ...

Анализ влияния обеспечения энергосредами с берега на уровень технической готовности ГТЭУ
Для анализа влияния энергообеспечения с берега, при стоянке корабля пр.1155 в базе с различными уровнями обеспечения, рассмотрим три условных уровня базирования: - первый уровень - идеальные условия, корабль получает электроэнергию с берега требуемого качества и в количестве достаточном для обеспеч ...