Минимальные габариты судового хода на маршруте

Другое » Проектирование судоходного маршрута Ростов-на-Дону – Волгоград » Минимальные габариты судового хода на маршруте

Страница 2

По совокупности рассматриваемых шлюзов и их габаритов выбираем лимитирующие:

Длина камеры: 145 м (у шлюзов с №1 по №15).

Ширина камеры:17,04 м (у Кочетовского шлюза).

Глубина от проектного уровня на пороге (верхнего и нижнего); 4,00 м.

5.Подмостовые габариты

Мост

Ширина пролета, м

Высота от ПУ, м

Автодорожный мост на 2589,6 км.

50

16

Ж/Д мост на 2590,3 км.

50

16,7

Ж/Д мост на 2608,3 км.

50

16,75

Ж/Д мост на 2610,9 км.

38

16,9

Ивановский автодорожный мост на 2612,9 км.

38

16,6

Мариновский автодорожный мост на 2666,4 км.

50

18,5

Ж/Д мост на 2668,5 км.

50

18,5

Рычковский Ж/Д мост на 2714,6 км.

100

20

Ж/Д мост на 2870,9 км.

45

16,45

Автодорожный мост на 2871,1 км.

45

16,45

Автодорожный мост на 2973,9 км.

20,3

Автодорожный мост на 3123,3 км.

100

15,8

Ж/Д мост на 3130,7 км.

85

19,9

Автодорожный мост на 3135,1 км.

110

19,9

Ж/Д мост на 3136,7 км.(неразведенное состояние, в работе не учитываем)

60

7,7

Минимальные подмостовые габариты у автодорожного моста на 3123,3 км высота его 15,8 м.

водный маршрут судно шлюз

6.Минимальные глубины

Кочетовский водомерный пост (1945 – 1967гг.)

Месяц: Май.

Н=355см-155см=200см=2м

Рассчитаем фактические глубины на участках водного пути (участки описаны в пункте 1 стр.)

1)Глубина 4,0м

Тф=4+2=6м

2)Глубина 4,0м

Тф=4+2=6м

3)Глубина 4,0м

Тф=4+2=6м

4)Глубина 4,0м

Тф=4+2=6м

5)Глубина 3,6

Тф=3,6+2=5,6м

Минимальная фактическая глубина на Кочетовском гидроузле, равна 5,6м.

Страницы: 1 2 

Другие публикации:

Расчет площади участка
Площадь производственного участка рассчитывается, исходя из суммарной площади, занятой оборудованием и инвентарем, и коэффициента требуемой плотности расстановки оборудования на соответствующем участке, по формуле: (13) Где: - суммарная площадь горизонтальной проекции технологического оборудования ...

Расчет показателей ГДП
По разработанному ГДП подсчитываются следующие основные показатели: участковую и техническую скорость по каждому участку и в целом по отделению; коэффициент участковой скорости; среднее время стоянки транзитных поездов без переработки на технических станциях; показатели использования локомотивов. Р ...

Радиомаяки
№п/п Название по РТСНО Позыв-ной сигнал Частота (l) Характе- ристика Дальность действия (мили) Распи-сание работы стр. РТСНО 2400 Змеиный ЗМ 291,5 А2 150 Н24 128 2405 Констанца ЦТ 291,5 А2 100 Н24 129 2410 Калиакра КЛ 291,5 А2 100 Н24 129 2415 Емине ЕИ 219,5 А2 100 Н24 129 2420 Масленнос МН 219,5 А ...

Актуальное на ссайте

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.trmotion.ru