Оценка возможности прохождения суднам маршрута в заданных гидрометеорологических условиях

Другое » Проектирование судоходного маршрута Ростов-на-Дону – Волгоград » Оценка возможности прохождения суднам маршрута в заданных гидрометеорологических условиях

Исходными данными заданы следующие проекты судов: 1787 и 507А.

По маршруту Ростов-на-Дону – Волгоград суда движутся вверх. Наименьшая глубина 5,6м.

1)Оценка возможности прохождения несамоходным составом проекта 1787 указанного маршрута.

Длина судна: 195,95м.

Ширина судна: 14,25м.

Средняя скорость судна: 17,5км/ч ( 4,86м/с).

Осадка в полном грузу: 3,5м.

α=1.1 tс=3.5

Tc=0.52 - метод Ваганова

с=4,86 м/с Т=0,25

=3,6 км/ч (1 м/с) – скорость течения.

Tc=0,52**0,63=37,6см

Tк= α*Tc=1,1*37,6=41,36см=0,414м

=Т-tc- T=5.6-3.5-0.25=1.85м

1,85>0.414

Т.К. >Tк, несамоходный состав проекта 1787 может пройти указанный маршрут.

2)Оценка возможности прохождения самоходным составом проекта 507А указанного маршрута.

Длина судна: 140м.

Ширина судна: 16,56м.

Средняя скорость судна: 21км/ч ( 5,83м/с).

Осадка в полном грузу: 3,5м.

α=1.1 tс=3.5

Tc=(0,08+0,34*)* – метод Полунина.

с=5,83 м/с Т=0,25

=3,6 км/ч (1 м/с) – скорость течения.

Tc=(0,08+0,34*0,65)*=0,522

Tк= α*Tc=1,1*0,522=0,574м

=Т-tc- T=5.6-3.5-0.25=1.85м

1,85>0.574

Т.К. >Tк, самоходный состав проекта 507А может пройти указанный маршрут.

Другие публикации:

Распределение исполнителей по специальностям и квалификации
В проектах по ремонтным цехам, в данном случае, по агрегатному участку, где общее количество исполнителей составляет несколько человек, целесообразна специализация исполнителей по отдельным видам работ или по ремонту отдельных агрегатов, узлов или приборов. При решении этой задачи необходимо исполь ...

Амортизация ВС и авиадвигателей
Стоимость объектов основных средств погашается посредством начисления амортизации. Амортизационные отчисления, в свою очередь, рассчитываются в установленном порядке и включаются в себестоимость продукции (работ, услуг). В а/к объектами для начисления амортизации являются самолёты, вертолёты и авиа ...

Определение полной себестоимости рейса
Общая себестоимость рассматриваемого рейса определяется с помощью таблицы 17.1. Таблица 17.1 – Общая себестоимость рейса № п/п Статья затрат Расходы, руб. 1 Расходы на авиа ГСМ 1452769,5 2 Аэропортовые сборы и метеообеспечение 1047514,71 3 Аэронавигационные сборы 125492 4 Питание пассажиров и экипа ...

Актуальное на ссайте

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.trmotion.ru