Выбор технологической схемы выполнения работ в «окно» и типов машин
Другое » Проектирование механизированной технологии по ремонту железнодорожного пути » Выбор технологической схемы выполнения работ в «окно» и типов машин
Капитальный ремонт производим с очисткой щебеночного балласта hоч=0,4м, с применением щебнеочистительной комплекса СЧ-600.
Выбираем типовой технологический процесс выполнения капитального ремонта с использованием СЧ-600. Технологическая схема капитального ремонта с очисткой балласта приведена на рисунке 2.
Рисунок 2 – Технологическая схема капитального ремонта с очисткой балласта машиной СЧ-600
Для выбранной технологической схемы выбирают комплект машин.
Таблица 1 – Комплект машин
|
СЧ-600 |
Путераз-борочный поезд |
Планиров-щик балласта |
Путеукла-дочный поезд |
ХДС |
ВПО |
ДСП |
Длины по осям автосцепок выбранных путевых машин, применяемых в данном технологическом процессе приведены в таблице 2.
Таблица 2 - Длины путевых машин по осям автосцепок
|
Наименование машин |
Тип машин |
Длина по осям автосцепок, м |
|
Тепловоз (одна секция), lт |
Серия 2ТЭ10М |
17 |
|
Щебнеочистительная машина, lсч-600 |
СЧ-600 |
24,6 |
|
Универсальный тяговый модуль УТМ-1, lутм-1 |
УТМ-1 |
14,4 |
|
Механизированный бункерный полувагон, lбп |
МЗВ-30.1 |
14 |
|
Механизированный концевой полувагон, lкв |
МВВ-900.1 |
14 |
|
Укладочный кран (длина по стреле), lук |
УК-25/9-18 |
44,0 |
|
Хоппер-дозатор, lх.д. |
ЦНИИ-ДВ З |
10,0 |
|
Выправочно-подбовочно-отделочная машина, lвпо |
ВПО-3000 |
27,9 |
|
Динамический стабилизатор пути, lдсп |
ДСП-1 |
17,4 |
|
Платформа ДСП, lпл |
9,1 | |
|
Моторная платформа, lмпд |
МПД |
16,3 |
|
Грузовая платформа, lпл |
14,2 | |
|
Пассажирский вагон, lпв |
14,2 |
Другие публикации:
Тормозное устройство
Вагоны-хопперы, так же как и грузовые вагоны магистральных железных дорог, оборудованы автоматическими воздушными тормозами системы Матросова. Автоматический воздушный тормоз имеет приборы для получения сжатого воздуха (паровоздушный насос или компрессор с соответствующей арматурой), приборы управл ...
Ремонт якорных подшипников
В условиях депо ремонту подлежат лишь якорные подшипники с ослабшими заклепками и шайбами сепараторов, а также с повышенными зазорами между шайбами и сепараторами. Ослабшие заклепки сепараторов заменяют новыми, изготовленными из мягкой стали. Сепараторы с повышенным механическим износом заменяют ис ...
Расчет дорожной одежды
Конструкция № 1 Слой hсл, см Есл, МПа Ев, МПа Ен, МПа Асфальтобетон плотный м/з I марка тип А на БНД 60/90 8 3200 0,20 0,095 0,065 304 208 Асфальтобетон пористый к/з на БНД 60/90 10 2000 0,25 0,12 0,060 208 120 Щебень необработанный 32 260 0.79 0.46 0.28 140 72 Песок среднезернистый 30 120 0,75 0,6 ...