Разработка схем формирования рабочих поездов на станции и во время работ в «окно»

Другое » Проектирование механизированной технологии по ремонту железнодорожного пути » Разработка схем формирования рабочих поездов на станции и во время работ в «окно»

Для выбранной технологической схемы КР пути (рисунок 2) и комплектов машин (таблица 1) составляем технологическую схему расстановки рабочих поездов и групп рабочих по фронту при полном развороте всех работ в «окно», которая приведена на схеме 1.

Схема 1 – Формирование рабочих поездов на перегоне

СЧ-600

ТБ

Частичная выправка

ТБ

МСР

ТБ

Разболчивание стыков

ТБ

l1= 137,4м.

50м

lвыпр.=75 м.

50м

lМСР= 427,9м

50м

lразб=50 м

50м

РСР

ТБ

Планировщик балластной призмы

ТБ

РСУ

ТБ

Сболчивание стыков

lРСР=58,2м

50м

lпл=50 м

50м

lРСУ=58,2 м

50м

lсбол.=50 м

Рихтовка

ТБ

МСУ

ТБ

ХДС

ТБ

ВПО

ТБ

lрихт.=75 м.

50м

lМСУ=501м

50м

l2= 338м

50м

l3= 90,1м

50м

ДСП

l4=26,5м

Другие публикации:

Подбор оборудования для шиномонтажного участка Ваз 2110
Таблица Оборудование Модель, тип Кол-во Габаритный размер мм Потребляемая мощность кВт Площадь М2 Шиномонтажное оборудование Верстак 0.10g5015 1 1100х700 1,1х 0,7 Станок С601 1 970x1650 380В-0,75кВт 0,97х 1,65 Электровулконизатор В-101 1 650х270 220В-800Вт 0,65х 0,27 Балансировочный станок БМ 200 1 ...

Определение наименьших радиусов кривых в продольном профиле
Для улучшения условий движения и обеспечения видимости переломы продольного профиля смягчают введением выпуклых и вогнутых кривых. Минимальные радиусы выпуклых кривых определяют из условия обеспечения видимости поверхности дороги . Для расчета принимаем значения полученные расчетным путем, а не при ...

Расчет дискретности обсервации
Расчет частоты обсервации производится с целью определения промежутка времени между двумя последующими обсервациями в различных условиях плавания. Определяем дискретность обсервации на участке перехода, между Мк Каскетс (ИП = 115,0º, Д = 4,2 мили), и Мк Кеак (ИП = 125,0º, Д = 3,4 мили). О ...

Актуальное на ссайте

Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.trmotion.ru