Машино-километры пробега
Другое » Эксплуатационно-ремонтное троллейбусное депо » Машино-километры пробега
Среднесуточный показатель
Машино-километры пробега на i-м маршруте в j-м расчетном периоде Lij, маш.·км
Lij = vi Тij,
где vi – эксплуатационная скорость на i-ом маршруте (берется из таблицы 1.1)
Среднесуточный пробег одного троллейбуса Lсс р, км
,
где L – общая сумма машино-километров пробега, км·ч.
Таблица 1.4 – Машино-километры пробега
|
Маршрут |
Машино-километры пробега, маш.∙км | |||||
|
до 6:00 |
6:00-9:00 |
9:00-15:00 |
15:00-19:00 |
19:00-22:00 |
после 22:00 | |
|
1 |
13,2 |
226,0 |
0,0 |
233,6 |
0,0 |
0,0 |
|
2 |
95,1 |
1415,6 |
1887,5 |
1887,5 |
357,8 |
267,9 |
|
3 |
70,0 |
781,2 |
466,4 |
1041,6 |
233,2 |
202,1 |
|
4 |
88,6 |
797,4 |
1240,4 |
1063,2 |
201,8 |
237,9 |
|
5 |
134,8 |
994,8 |
1093,2 |
1326,4 |
377,2 |
322,5 |
|
6 |
52,3 |
218,7 |
0,0 |
291,6 |
0,0 |
0,0 |
|
7 |
0,0 |
215,3 |
0,0 |
287,1 |
0,0 |
0,0 |
|
8 |
0,0 |
161,7 |
323,4 |
215,6 |
161,7 |
0,0 |
|
9 |
0,0 |
159,1 |
318,1 |
136,8 |
102,6 |
0,0 |
|
Сумма |
454,0 |
4969,8 |
5329,0 |
6483,3 |
1434,3 |
1030,4 |
|
Итого |
19701 |
Итого за год |
7 190 865 | |||
По данным машино-часов работы троллейбусов на маршрутах (таблица 1.2) проведен расчет машино-километров по расчетным периодам. Результаты представлены в таблице 1.4.
Другие публикации:
Расчет аэронавигационных сборов
Сбор за аэронавигационное обслуживание в районе аэродрома Сбор устанавливается за аэронавигационное обслуживание (АНО) ВС при посадке на аэродром на этапах снижения для посадки, захода на посадку, посадки и руления до места стоянки, при вылете с аэродрома на этапах руления с места стоянки, взлёта и ...
Коэффициент перегрузки реле
Минимальное сопротивление передачи: К`тн = Ан ; (18) Ктк = Ск*Zp+Dк ; (19) Ктк = 200 + = 37,283e- j24,397 ; (20) Z’вх н = / = 0,262e j20,514 Ом ; (21) Ом Zп min = К`тн×Ктк×(Zвх к+Z×ℓ+ Z`вх н) ; (22) Zп min =37,283e- j24,397(0,251e j28,346+0,5×еj52°1,9+0,262e j20,514) = ...
Организация перевозки грузов автомобильным
транспортом в международном сообщении
Разработка модели транспортной сети и маршрута движения Маршрут представляет собой установленный, а при необходимости и оборудованный, путь следования автотранспорта между начальным и конечным пунктами. Организация движения подвижного состава является исходным моментом и важной частью транспортного ...