Особенности перевозки заданных спг и выбор способа их перевозки
Другое » Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении » Особенности перевозки заданных спг и выбор способа их перевозки
СПГ представляют собой абсолютную группу в грузопотоке железнодорожного транспорта, которая требует специальных условий перевозок.
Скоропортящийся продукт подразделяется на два вида – растительного и животного происхождения и предъявляются к перевозкам как в натуральном (мясо, рыба, молоко, яйца, фрукты, овощи, и другие), так и в переработанном виде (масло, колбаса, консервы, и другие).
В задании для курсовой работы представлены следующие СПГ:
Овощи (свекла столовая (без ботвы) -40 тыс. т.) и Фрукты (свежая черешня-55 тыс. т.).
Должны предъявляться к перевозке свежими, чистыми, без механических повреждений и без повреждения вредителями и болезнями, однородными по степени зрелости в каждой повагонной партии, упакованными в соответствующую для каждого вида плодов и овощей тару. В удостоверении о качестве грузоотправитель обязан доподлинно указать точное наименование помологических сортов, дату сбора и упаковки.
Консервы (рыбные(58 тыс. т.)).
Металлические и стеклянные банки с расфасованной в них продукцией должны быть герметически укупорены. Металлические банки могут быть с лакированной или не лакированной внутренней и наружной поверхностями. Поверхность не лакированных банок и крышек должна быть гладкой, без резких деформаций, царапин и ржавчины. Поверхность лакированных банок и крышек должна быть гладкой, без резких деформаций, царапин, нарушений лакового покрытия и пузырчатости.
Яйца (44 тыс. т.)
Яйца являются весьма ценным пищевым продуктом. Они должны предъявляться к перевозке по следующим требованиям скорлупа яйца должна быть цельная и крепкая, желток прозрачный, белок просвечивающийся. Яйца упаковывают отдельно по видам, сортам и категориям в деревянные ящики с прокладкой между рядами яиц.
Правилами перевозок грузов, год условно делится на три периода:
летний;
переходной;
зимний;
Таблица 1.1. Климатические периоды.
|
№ О/П |
Наименование дорог и участков |
Периоды года | ||
|
Летний |
Переходной |
Зимний | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1 |
Северо-Кавказская |
С16 марта по 14 ноября |
С15 ноября по 15 марта |
Нет |
|
2 |
Приволжская |
С мая по октябрь вкл. |
Ноябрь и апрель |
С декабря по март вкл. |
|
3 |
Куйбышевская |
.С мая по октябрь вкл |
Ноябрь и апрель |
С декабря по март вкл. |
|
4 |
Южно-Уральская |
С мая по сентябрь вкл |
Октябрь и апрель |
С ноября по март вкл. |
|
5 |
Свердловская |
С мая по август вкл. |
Сентябрь и апрель |
С октября по март вкл. |
Возможность перевозки определяется путем сопоставления сроков доставки.
Различают три срока доставки СПГ.
Уставный (Тус), в течении которого груз должен быть доставлен получателю.
Предельный (Тпр) определяется правилами перевозок.
Другие публикации:
Монтаж узлов привода
Запрессовываем втулки (рис.4) ударами молотка через латунную оправку или с помощью пресса в корпус. Максимальный натяг – 0,175 мм, минимальный – 0,074 мм. Аналогичным способом запрессовываем в проушины корпуса втулки. Максимальный натяг 0,106 мм, минимальный 0,021 мм. Напрессовываем на вал подшипни ...
Процедура по сокращению прямого перебора
Класс (). Таким образом получим: (1) Найдем разность полученных оценок и Предпочтительная опт п/последовательность определяется знаками и величинами и Рисунок 2.11 Рисунок 2.12 Рисунок 2.13 Рисунок 2.14 Рисунок 2.15 Рисунок 2.16 Рисунок 2.17 Рисунок 2.18 Рисунок 2.19 Таким образом, можно сделать вы ...
Критерий
минимума массы
Опыт проектирования корпуса всегда базировался на стремлении обеспечить необходимую прочность (надежность) конструкции при минимальных затратах материала. Снижение массы корпуса при постоянном водоизмещении позволяет увеличить грузовместимость (грузоподъемность). Если же грузоподъемность предполага ...