Расчет первой ступени компрессора высокого давления на инженерном калькуляторе
Другое » Термогазодинамический расчет основных параметров двигателя типа ТРДДсм на базе РД-33 » Расчет первой ступени
компрессора высокого давления на инженерном калькуляторе
Газодинамический расчет ступени на среднем диаметре выполняется при определенных упрощающих допущениях: С2а=С1а=Са и U2cp=U1cp=Ucp.
Исходные данные:
Gв=53,06 кг/с; πст*= 1,308; kH = 0,94;
ТВ*=415,2 К; С1а= 190 м/с; kG = 1,028;
РВ*=304956 Па; ηст*= 0,8888; k = 1,4;
= 0,6982; σВНА= 0,985; R= 287Дж/кг·К;
UК=425 м/с; σНА= 0,98; Ср= 1005 Дж/кг·К;
НZ= 37460 Дж/кг; М W1 доп= 0,77; m=0,04042(Дж/кг·К)-0,5.
1) Параметры заторможенного потока воздуха на входе в РК:
Т1*=ТВ*=415,2 К; P1*= PВ*· σВНА= 304956 ·0,985=300381,66 Па.
1) Параметры заторможенного потока на выходе из первой ступени:
2) Окружная скорость на среднем диаметре и коэффициент теоретического напора:
3) Выбор кинематической степени реактивности:
Принимаем ρ = 0,5.
4) Скорость и направление потока на входе в РК:
Находим газодинамические функции по формулам для воздуха:
;
5) Площадь проходного сечения и геометрические размеры входа в РК:
6) Действительные параметры потока на входе в РК, скорость и направление в относительном движении:
;
;
;
7) Параметры потока воздуха на выходе из РК:
;
;
, где
;
, где 
;
;
;
9) Частота вращения ротора компрессора:
В результате газодинамического расчета компрессора на ЭВМ получены геометрические параметры проточной части компрессора, 
, 
, 
,
,
на среднем радиусе каждой ступени, а также работа и степень повышения давления каждой ступени.
Другие публикации:
Предварительная прокладка
Согласно РШСУ-98 после выбора маршрута перехода выполняют предварительную прокладку на генеральных картах. Затем эта прокладка переносится на откорректированные путевые и частные карты и планы. При этом используются карты и планы наиболее крупных масштабов, которые могут содержать важные навигацион ...
Сроки службы основных фондов
В силу своей экономической природы основные фонды подвергаются физическому и моральному износу, сопровождающемуся износом экономическим. Последнее понимается как частичная или полная утрата основными фондами потребительских свойств и стоимости в процессе эксплуатации, под воздействием сил природы, ...
Охрана труда и окружающей среды
Основные требования техники безопасности при эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонте автомобилей и их агрегатов. Помещения для стоянки автомобилей, зон обслуживания, мастерских и цехов должны содержаться в чистоте и хорошо вентилироваться. Автомобиль на стоянке и для ремонта необходимо ус ...
