Кинематические и прочностные расчеты

Другое » Выправочно-подбивочно-отделочная машина непрерывного действия » Кинематические и прочностные расчеты

Страница 2

- коэффициент сцепления шпал со щебеночным балластом, для железобетонных шпал, =1.2;

G – вес сдвигаемой путевой решетки, Н; ;

- вес вывешенной путевой решетки, Н ; ;

- коэффициент сопротивления балласта сдвигу, ; =9.5

- число сдвигаемых шпал, ;

t – среднее расстояние между осями шпал, t =550 мм;

- длина полуволны сдвигаемой путевой решетки от точки приложения силы до точки, не имеющей сдвижки, см

- ширина шпалы, =240 мм

- заглубление шпалы в балласт, =200мм

L – зона выклинивания балласта при сдвиге L=20 см

- равномерно распределенная нагрузка от сопротивления балласта сдвигу пути, Н/см; =95 Н/см;

G==70.6(346+346)=48855.2 H

Расчет потребной мощности для работы виброплит.

При уплотнении мощность виброплит расходуется на: поддержание колебательного процесса с заданной амплитудой, преодоление внешних сопротивлений и внутренние потери.

, кВт (3)

где: N

упл

– мощность, расходуемая на: уплотнение балластной призмы, преодоление сил инерции балластного материала и трения виброплит о балласт, кВт;

N

о(н)

– мощность, расходуемая на преодоление боковых сопротивлений, сил инерции, сил трения виброплит о балласт со стороны обочины пути и междупутья, кВт

N

х(р)

– мощность, расходуемая на преодоление внутренних потерь виброплиты при холостом и рабочем режимах ее колебаний, кВт.

, (4)

где: Свупл – приведенный коэффициент вязкого сопротивления среды колебаний, Свупл = (45÷75)·10-3 Нс/м;

А – амплитуда колебаний, принимаем А=5÷7 мм;

ω – угловая скорость колебаний, принимаем ω =180÷200 с-1.

, кВт

, кВт (5)

где: hв – величина погружения виброплит в балласт, принимаем hв =50÷55см;

γ – объемный вес балласта, принимаем γ=1700÷2000 кг/м2;

ε(о)н – коэффициент учитывающий работу виброплиты со стороны обочины

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Другие публикации:

Ремонт якорных подшипников
В условиях депо ремонту подлежат лишь якорные подшипники с ослабшими заклепками и шайбами сепараторов, а также с повышенными зазорами между шайбами и сепараторами. Ослабшие заклепки сепараторов заменяют новыми, изготовленными из мягкой стали. Сепараторы с повышенным механическим износом заменяют ис ...

Расчет технико-экономических показателей по речным перевозкам
Прогнозный план перевозок на навигацию 2010 года начал формироваться в октябре 2009 по факту перевозок закончившейся навигации 2009 года с учетом нескольких заявок клиентуры с ориентировочными объемами. Поэтому прогнозным планом перевозок грузов в Дудинку предусматривается перевезти всего нефтенали ...

Расчет потенциального пассажирооборота Малого Кольца Московской Железной дороги
Для расчета доли количества пассажиров Метрополитена, являющихся представителями сегмента пассажиров Малого Кольца, необходимо посчитать среднюю взвешенную долю сегмента по фактору доли пассажирооборота каждой линии метрополитена в общем пассажирообороте метрополитена. Данная средняя взвешенная вел ...

Актуальное на ссайте

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.trmotion.ru