Структура АТО с указанием основных производственных подразделений

Другое » Оптимизация движения автобусов на маршруте № 54 "ул. Славы–ЖДВ" путем изменения трассы маршрута » Структура АТО с указанием основных производственных подразделений

-отдел безопасности дорожного движения, техники безопасности и экологической безопасности организует и проводит профилактические мероприятия по БДД и обучение персонала по программам БДД, осуществляет учет дорожно- транспортных происшествий с автомобилями организации, проводит анализ и служебное расследование причин ДТП, сопутствующих им эксплуатационных условий.

Основными задачами службы эксплуатации являются: организация эксплуатации автомобилей на перевозках пассажиров, организации рационального и эффективного использования подвижного состава на линии. Организует сменно суточное планирование перевозок и обеспечивает его выполнение с соблюдением режима труда и отдыха водителей. Организует работу водителей автобусов по правилам и условиям перевозок пассажиров.

Контролирует содержание дорог, мостов и подъемных путей в зоне работы автотранспорта и принимает через соответствующие органы меры к приведению их в исправное состояние. Участвует в организации остановочных пунктов и обеспечивает контроль над правильностью их обустройства. Организует работу диспетчерской группы и осуществляет контроль, за работой автомобилей на линии. Организует контроль за надлежащим оформлением путевой, билетно-учетной документации, оперативным учетом горюче-смазочных материалов.

Основные функции работников службы эксплуатации согласно должностным инструкциям.

Начальник отдела эксплуатации

Разрабатывает меры, связанные с выполнением спроса на перевозки, характером распространения пассажиропотока, распределением подвижного состава по маршрутам. Организует оформление всей необходимой документации для работы диспетчерского и водительского состава.

Организует совместно с отделом безопасности проверку состояния дорог, мостов, переправ, ж/д переездов. Принимает меры к ликвидации недостатков по содержанию дорог. В случае возникновения обстановки, угрожающей безопасности движения вносит предложения по изменению схемы движения или приостановления работы маршрутов.

Участвует в организации остановочных пунктов и обеспечивает контроль над правильностью их обустройства, принимает меры по нормированию скоростей движения пассажирского автотранспорта.

Инженер ОЭ

Организует изучение пассажиропотока и нормирование скоростей движения автобусов, готовит и ведет эксплуатационную документацию по автобусным маршрутам (паспорт, схема, графики и т.д.), составляет и изменяет схемы автобусных маршрутов с учетом требований БД, оформляет паспорта на вновь открываемые маршруты, принимает участие в комиссиях по обследованию автобусных маршрутов, обеспечивает население (пассажиров) необходимой информацией о работе автобусах на маршрутах, правилами пользования транспортом.

Обязан обеспечить своевременный выпуск автобусов на линию, осуществлять контроль над рациональным распределением автобусов по маршрутам в случае их неполного выхода. Принимать участие в планировании ежедневного выпуска автобусов на линию, осуществлять оперативные меры по выполнению разовых и постоянных заявок, обеспечивать постоянный контроль над документацией, выдаваемой водителям и кондукторам для работы на линии.

Начальник автоколонны

Организует выпуск автомобилей на линию в строгом соответствии с утвержденным графиком, соблюдает утвержденную расстановку транспортных средств по маршрутам, по типам, по классам.

Организует работу по внедрению научной организации труда, повышению коэффициента использования вместимости.

Контролирует направление автомобилей на техническое обслуживание в соответствии с утвержденным планом, а также количество выполненных работ. Обеспечивает рациональное использование рабочего времени. Контролирует работу водителей на линии, обеспечивает оказание автомобилям технической помощи, работу по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, повышенного уровня технических знаний, укреплению трудовой дисциплины работников. Принимает участие в работе по повышению или снижению классности.

Диспетчер по выпуску

Осуществляет выпуск подвижного состава на линию, готовит, выдает и принимает путевую документацию. Контролирует наличие у водителей водительских удостоверений. Информирует водителей об особенностях перевозок на маршрутах, о состоянии дорог, особенностях движения на отдельных участках дороги, о конкретных метеорологических условиях. Организует оперативное руководство работой подвижного состава на линии. Организует при необходимости техническую помощь водителям на линии в случае технической неисправности подвижного состава. Взаимодействует со всеми службами города.

Другие публикации:

Критерий минимума приведенных затрат
По этому критерию принято оценивать любое изделие, рассматривая его как средство достижения результата. В частности, по нему оценивается эффективность судна в целом. Приведенные затраты состоят из затрат на эксплуатацию и части (для судов это 15 %) затрат на строительство: Кпз = Цэ + 0,15Цс, где Цэ ...

Коэффициент использования автомобилей
Определяется по формуле: αи = Дрг*Ки* αт /365 [1, стр.138] где Дрг – количество рабочих дней в году αт – коэффициент технической готовности Ки = 0,95 – коэффициент системы использования технически исправных автомобилей по организационным причинам αи = 253*0,95*0,89 / 365 = 0,59 ...

Теоретическая основа формирования составов
Вагоны отправляемых пассажирских поездов должны быть подготовлены в соответствии с «Технологическим процессом осмотра, безотцепочного ремонта и экипировки пассажирских вагонов». В пунктах формирования пассажирских поездов дальнего и местного сообщения проводится полная подготовка и экипировка пасса ...