Материалы хронометражного наблюдения
Другое » Оптимизация движения автобусов на маршруте № 54 "ул. Славы–ЖДВ" путем изменения трассы маршрута » Материалы
хронометражного наблюдения
а) Протяженность маршрута:
в прямом сообщении lм=10,2 км
во встречном сообщении lм=10,9 км
lм=21,1 км(по паспорту) см приложение 2
б)Время рейса (по расписанию)
– в прямом сообщении
– в обратном сообщении
в) Время движения (по хронокарте) см табл. 2.15 и 2.16
– в прямом сообщении
– в обратном сообщении
г)Время сообщения (по хронокарте)
– в прямом сообщении
– обратном сообщении
д)Эксплуатационная скорость
– в прямом сообщении
– в обратном сообщении
е)Среднетехническая скорость
– в прямом сообщении
– в обратном сообщении
ж)Скорость сообщения
– в прямом сообщении
– в обратном сообщении
Таблица 2.17
|
Время(выходное) | ||||||
|
Прибытия, час. мин. сек. |
Отправления, час. мин. сек. |
Движения, мин. сек. |
Стоянка мин. сек. |
Задержки на регулируемых перекрестках, мин. сек. | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |
Таблица 2,18
Карта хронометражного наблюдения по маршруту №19(выходное)
В обратном направлении:
|
Время | |||||
|
Прибытия, час. мин. сек. |
Отправления, час. мин. сек. |
Движения, мин. сек. |
Стоянка мин. сек. |
Задержки на регулируемых перекрестках, мин. сек. | |
Другие публикации:
Эксплуатационные
напряжения
Эксплуатационные напряжения могут иметь значительную величину. Они возникают за счет деформации элементов конструкции, по которой проложен трубопровод. Сюда же следует отнести переменную составляющую , возникшую из-за механических вибраций. Эти напряжения в трубопроводах можно определить лишь в про ...
Предварительный выбор пути на морских участках
Изучив и проанализировав информацию, изложенную в предыдущих параграфах можно приступать к предварительному выбору пути. Особенное внимание уделяется участкам с навигационными, метеорологическими и гидрологическими опасностями, а также тем участкам, на которых плавание может оказаться небезопасным ...
Общие сведения и обоснование количества парковочных мест
Автомобильные дороги на сегодняшний день должны не только обеспечивать условия для реализации динамических качеств автомобилей, но и удовлетворять психофизиологическим и эстетическим требованиям водителей и пассажиров. Система обслуживания движения вместе со средствами оформления составляет благоус ...