Расчет производственной программы за год
Другое » Оптимизация движения автобусов на маршруте № 54 "ул. Славы–ЖДВ" путем изменения трассы маршрута » Расчет производственной программы за
год
|
|
|
Производительный пробег (пробег с пассажирами) автобусов за год
|
|
(3.20) |
где β – коэффициент использования пробега
|
До внедрения |
По проекту |
|
|
|
Пассажировместимость списочных автобусов
|
|
(3.21) |
где Ас – списочное количество автобусов, ед.;
q – вместимость автобуса, чел
|
|
|
Объем перевозок за год, в пассажиро-километрах
|
|
(3.22) |
где γ – коэффициент использования вместимости автобусов на маршруте
|
|
|
Объем перевозок пассажиров за год
|
|
(3.23) |
где lср – средняя дальность поездки одного пассажира, км
|
До внедрения |
По проекту |
|
|
|
Выработка за автомобиле-день работы одного автобуса:
а) в пассажиро-километрах
|
|
(3.24) |
|
|
|
Другие публикации:
Капиталовложения и эксплуатационные расходы по порту
Абсолютная величина капиталовложений в строительство и оборудование причалов порта составляют: , руб. Капиталовложения в общепортовые сооружения определяются по укрупнённым нормативам, отнесённым на 1 м длины причальной линии , руб. где - длина причала, м; – укрупнённый норматив капиталовложений в ...
Теоретическая основа формирования составов
Вагоны отправляемых пассажирских поездов должны быть подготовлены в соответствии с «Технологическим процессом осмотра, безотцепочного ремонта и экипировки пассажирских вагонов». В пунктах формирования пассажирских поездов дальнего и местного сообщения проводится полная подготовка и экипировка пасса ...