Капиталовложения и эксплуатационные расходы по порту

Другое » Экономическая эффективность выбора оптимальной схемы механизации и технологии работы причала порта » Капиталовложения и эксплуатационные расходы по порту

Страница 1

Абсолютная величина капиталовложений в строительство и оборудование причалов порта составляют:

, руб.

Капиталовложения в общепортовые сооружения определяются по укрупнённым нормативам, отнесённым на 1 м длины причальной линии

, руб.

где - длина причала, м;

– укрупнённый норматив капиталовложений в общепортовые сооружения, определяемый по приложению,

Капиталовложения в устройство крытых складов

, руб.

Капиталовложения на покрытие территории и открытых складских площадок

, руб.

где – площадь покрытия, м;

– стоимость покрытия 1м2 , определяемая по приложению 17, руб./ м.

Капиталовложения в устройство крановых путей и эстакад мостовых кранов

, руб.

где – протяженность крановых путей, м;

– стоимость 1 м крановых путей, определяемая по приложению 17, руб./м.

Капиталовложения в устройство эстакад мостовых кранов

, руб.

где – протяженность эстакады, м;

– стоимость 1 м эстакады, определяемая по приложению 18, руб./м;

– количество линий эстакад, равное количеству мостовых кранов.

Капиталовложения в устройство причальных и набережных сооружений. Норматив стоимости строительства 1 м длины вертикальной стенки высотой 9 м из заанкерованного металлического шпунта по приложению 19 составляет руб./м. Поясной коэффициент строительства по приложению 17: .

руб.

Капиталовложения в формирование парка перегрузочных машин и оборудования

, руб.

где – количество машин i-типа (кранов, бульдозеров и др.), ед.;

– стоимость машин i-го типа, руб./ед.

– стоимость оборудования j-го типа, руб./ед.

Таблица 3.1

Стоимость оборудования, руб.

Портальный кран

3390000

Мостовой кран

1134000

Грейфер

128000

Бульдозер

150000

Зачистная машина

1000000

К6 = (3390000+128000)*2 + 150000 + 1000000 = 8 186 000 руб. – портальный кран

К6 = (1134000+128000)*3 + 150000 + 1000000 = 4 936 000 руб. – мостовой кран

Удельные капиталовложения:

, руб./т

Результаты расчетов капиталовложений по порту по сравниваемым схемам механизации целесообразно представить в форме таблицы 3.2

Таблица 3.2

Капиталовложения по порту, руб.

Наименование

Варианты схем механизации

I

(портальный кран)

II

(мостовой кран)

К1 - капитальные вложения в общепортовые сооружения, руб.

10 110 100

10 110 100

К2- капитальные вложения в устройство крытых складов, руб.

0

0

К3 - капитальные вложения на покрытие портовой территории и открытых складов, руб.

886 496

886 496

К4- капитальные вложения в устройство подкрановых путей, руб.

254 520

6 084 000

К5 - капитальные вложения в устройство причальных и набережных сооружений, руб.

2 836 080

2 836 080

К6 - капитальные вложения в формирование парка перегрузочных машин и оборудования, руб.

8 186 000

4 936 000

Суммарные капиталовложения, руб.

22 273 196

24 852 676

Удельные капиталовложения по порту, руб./т.

25.5

28.4

Страницы: 1 2 3 4

Другие публикации:

Расчёт показателей использования локомотивов
Время обслуживания локомотивом одной пары поездов называется полным оборотом локомотива. При заданных условиях, когда электровозы работают на одном участке обращения, количество полных оборотов соответствует количеству пар поездов, обращающихся на этом участке. Следовательно, средний оборот электро ...

Расчет потребности в перегрузочных машинах, количества причалов и их пропускной способности
Машиноёмкость , маш-час где – навигационная грузопереработка в тонно-операциях по варианту судно – вагон; – навигационная грузопереработка в тонно-операциях по варианту склад – вагон; – навигационная грузопереработка в тонно-операциях по варианту судно – склад; – комплексная норма выработки фронтал ...

Газодинамический расчет турбины
Расчет и графическое представление результатов расчета проводятся на ЭВМ с помощью подпрограмм GDRGT и GFT. В качестве исходных данных для расчета используются значения параметров, полученные в тепловом расчете и при формировании облика двигателя. Остальные параметры выбираются. Для расчета необход ...

Актуальное на ссайте

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.trmotion.ru