Расчет потребного количества топлива

Другое » Расчет потребного количества запчастей, шин, АКБ, ТСМ, технических жидкостей, технологического оборудования и прочих материалов для АТП на заданную мощность » Расчет потребного количества топлива

Таблица 1

Исходные данные

Для грузовых бортовых автомобилей нормируемое значение расхода топлива рассчитывается

=

Где - нормативный расход топлива, л;

- пробег автомобиля, км;

- норма расхода топлива на пробег автомобиля в снаряженном состоянии без груза:

, л/100 км,

где - базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км;

- норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 км;

- собственная масса прицепа или полуприцепа, т;

- норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т.км,

- объем транспортной работы, т.км:

,

– масса груза, т;

- пробег с грузом, км;

- поправочный коэффициент к норме, %.

Для грузовых бортовых автомобилей, выполняющих работу, учитываемую в тонно-км, дополнительно к базовой норме, норма расхода топлива увеличивается (из расчета в литрах на каждую тонну груза на 100 км пробега) в зависимости от вида используемого топлива: для бензина – до 2 л, для дизельного – до 1,3 л.

При работе грузовых бортовых автомобилей, тягачей с прицепами и седельных тягачей с полуприцепами, норма расхода топлива (л/100 км) на пробег автопоезда увеличивается из расчета в литрах на каждую тонну собственной массы прицепов и полуприцепов в зависимости от вида топлива: для бензина – до 2 л; для дизельного топлива – до 1,3 л.

ГАЗ-5312

л,

л/100 км,

т.км.

ЗИЛ-431412

л,

т.км.

КамАЗ-55102

л,

л/100 км,

Другие публикации:

Реле защиты
Дифференциальные реле (ДР) Данные реле служат для защиты аппаратов силовой цепи при малых токах и малой скорости нарастания больших токов к.з. Возникающие большие токи к.з. приводят к автоматическому отключении быстродействующего выключателя (БВ). Однако нередки случаи, когда к.з. возникает при вве ...

Составление графика оборота электровозов
Графиком оборота электровозов называется план их работы, составленный на основе графика движения поездов с учётом принятой системы обслуживания поездов электровозами и способа обслуживания электровозов бригадами. На графике оборота в выбранном масштабе отмечаются время следования каждого поезда меж ...

Общая характеристика района проектирования
Климат района строительства автодороги резко континентальный. Нормативная сезонная глубина промерзания глинистых грунтов, согласно СНиП 23-01-99* «Строительная климатология» - 1,4м. Рельеф поверхности имеет уклон в северо-западном направлении и характеризуется перепадом отметок от 215.00 до 170,0. ...