Подбор карт, руководств и пособий
Другое » Обеспечение безопасного перехода из Китая порт Гонконг, в Японию, порт Сендай » Подбор карт, руководств и пособий
Таблица 1.6 – Список Gnomonic Charts, используемых на переходе
|
№ карты Chart No. |
Название карты Title of Chart or Plan |
Масштаб 1: Natural Scale 1: |
Первое издание Date of Publication |
Новое издание New Edition |
|
5097 |
North Pacific |
26.500.000 |
Jun. 1914 |
--- |
|
5097a |
North Pacific – showing curves for obtaining true bearings of San Francisco |
26.500.000 |
Jun. 1914 |
--- |
|
5097b |
North Pacific – showing curves for obtaining true bearings of Yokohama |
26.500.000 |
Apr. 1940 |
--- |
Таблица 1.7 – Список Meteorology Charts, используемых в переходе
|
№ карты Chart No. |
Название карты Title of Chart or Plan |
Масштаб 1: Natural Scale 1: |
Первое издание Date of Publication |
Новое издание New Edition |
|
5301 |
World climatic chart – January |
--- |
Dec 1970 |
Jun 1973 |
|
5302 |
World climatic chart – July |
--- |
Dec 1970 |
Jun 1973 |
|
6964 |
North West Pacific Ocean |
12.500.000 |
Sep 1944 |
May 1978 |
Таблица 1.8 – Список Astronomical Charts используемых в переходе
|
№ карты Chart No. |
Название карты Title of Chart or Plan |
|
5301 |
Azimuth Diagram – modifier weir (Lat 0° to 65°) |
|
5001 |
Azimuth Diagram – modifier weir (Lat 65° to 80°) |
|
5035 |
Diagram to plot a ships position from star sights by rapid reduction method |
Другие публикации:
Расчет общих расходов для всех мест возникновения затрат и видов работ
Графа 5. Статья 757 – Затраты по оплате труда производственного персонала за непроработанное время (отпускные) – 8% от годового фонда оплаты труда производственных рабочих (3.4) Графа 10. Статья 761 – Охрана труда и производственная санитария – 0,7% от суммы прямых затрат. По этой статье планируютс ...
Подбор размера шин и расчет радиуса качения
Для подбора шин и определения по их размерам радиуса качения колеса необходимо знать распределение нагрузки по мостам. У легковых автомобилей распределение нагрузки от полной массы по мостам зависит в основном от компоновки. При классической компоновке на задний мост приходится 52…55% нагрузки от п ...
Расчет численности производственных рабочих
Численность производственных рабочих определяется по каждому из видов технических воздействий, по производственным участкам и зонам. Расчет ведется на основании трудоемкости работ и фондов времени рабочих. Рассчитывают технологически необходимое (явочное) Рт и штатное (списочное) Рш число рабочих. ...