Определение количества работников

Другое » Проектирование участка по ремонту кузова легковых автомобилей » Определение количества работников

Определяем численность работников по участкам. Она подсчитывается на основании трудозатрат на участке и фондов времени [7]:

(3.5)

(3.6)

где и - явочное и списочное число рабочих;

- трудоемкость работ по участку, чел.-ч.

и - номинальный и действительный фонды рабочего времени.

К – планируемый коэффициент перевыполнения норм выработки (К=1,05-1,15)

Ремонтные работы:

=2,18

=2,52

Окрасочные работы:

=1,71

=1,98

По явочному составу подсчитываем число рабочих мест, а по списочному число работающих на участке, результаты расчетов сводим в таблицу.

Таблица 3.4 Сводные данные по определению количества рабочих.

Вспомогательных рабочих не принимаем, т.к. участок небольшой и разрабатывается при станции технического обслуживания.

Количество инженерно-технических работников принимаем в размере 14% от суммы среднегодового количества производственных и вспомогательных рабочих.

(3.7)

где - количество инженерно-технических работников.

=0,56;

Принимаем 1 инженерно-технического работника.

=0,7

Принимаем 1 человека служащего: бухгалтера.

Количество младшего обслуживающего персонала принимаем в размере 8% от среднего количества производственных и вспомогательных рабочих.

(3.8)

где - количество младшего обслуживающего персонала

=0,32

Принимаем 1 человека – уборщицу

Весь штат участка:

(3.9)

=7 человек.

Расчет площадей

Общую площадь ремонтного участка просчитываем по площади занимаемой оборудованием и переходным коэффициентам [7].

(3.10)

где и - площади занимаемые оборудованием и машинами, м2;

n – количество машин;

- коэффициент, учитывающий рабочие зоны и проходы (табл. значение).

1. Отделение кузовного ремонта

2. Отделение покраски

1.

(3.11)

где - площадь стапеля;

- площадь сварочного аппарата;

- площадь верстака;

n – количество оборудования.

=40,52 м2

=203 м2

2.

Другие публикации:

Анализ грузооборота
Этот показатель характеризует объем эксплуатационной работы дороги, отделения дороги и рассматривается как сложная функциональная зависимость от ряда технико-экономических факторов. (7) (8) Целью анализа является определение влияния каждого фактора на изменение эксплуатационных тонно-км, а также вы ...

Общие сведения и обоснование количества парковочных мест
Автомобильные дороги на сегодняшний день должны не только обеспечивать условия для реализации динамических качеств автомобилей, но и удовлетворять психофизиологическим и эстетическим требованиям водителей и пассажиров. Система обслуживания движения вместе со средствами оформления составляет благоус ...

Определение числа диагностических воздействий
Диагностирование Д – 1 предназначено, главным образом, для определения технического состояния агрегатов, узлов и систем автомобиля, обеспечивающих безопасность движения. Программа работ (количество диагностирований) по автомобилям за год определяется по формуле: (14) Диагностирование Д – 2 предназн ...