Расчет молниезащиты

Другое » Проектирование участка по ремонту кузова легковых автомобилей » Расчет молниезащиты

В ремонтной мастерской предусмотрен для защиты от молний молниеотвод, состоящий из: молниеприемника, токоотвода и заземлителя [11].

Произведем расчет молниеотвода графическим способом.

Находим высоту молниеприемника:

(3.21)

где - высота молниеотвода, м;

- высота здания, м;

- половина ширины здания, м.

Принимаем длину молниеприемника 10м, диаметр 6 мм.

Рисунок 20. Схема защиты молниеотвода

Расчет защитного заземления

Расчет производим по следующим формулам [11]:

(3.22)

где - удельное сопротивление почвы, Ом; принимаем по таблице =40Ом;

- длина трубы, м;

Количество необходимых заземлителей находится из выражения:

(3.23)

где - сопротивление заземленной трубы, Ом

- коэффициент сезонности, =1,6

- коэффициент экранирования, =0,83

- допустимое сопротивление заземлителя, Ом; =4Ом

=8,6

Принимаем 10 электродов.

Определяем длину металлической полосы, соединяющей заземлители:

(3.24)

где - расстояние между заземлителями, =5м

Итого: искусственное заземление состоит из 10 электродов, длиной 2м, из стали круглого проката диаметром 15мм, сопротивление заземляющего устройства 4Ом.

Другие публикации:

Пропускная и перерабатывающая способность промышленных станций
промышленный транспорт груз Результативную пропускную способность промышленной станции определяем по элементу с наименьшей пропускной способностью, с учетом возможного перераспределения работы между отдельными элементами для увеличения общей пропускной способности. Результативную пропускную способн ...

Расчет общих расходов для всех мест возникновения затрат и видов работ
Графа 5. Статья 757 – Затраты по оплате труда производственного персонала за непроработанное время (отпускные) – 8% от годового фонда оплаты труда производственных рабочих (3.4) Графа 10. Статья 761 – Охрана труда и производственная санитария – 0,7% от суммы прямых затрат. По этой статье планируютс ...

Расчет расходов на АвиаГСМ
Расходы на АвиаГСМ рассчитываются по участкам беспосадочного полета, путем умножения веса израсходованного топлива на стоимость тонны авиакеросина. Для каждого рассматриваемого аэропорта определяется экономически оправданная заправка, исходя из сравнения цен, с учетом коммерческой загрузки и ограни ...