Расчет молниезащиты

Другое » Проектирование участка по ремонту кузова легковых автомобилей » Расчет молниезащиты

В ремонтной мастерской предусмотрен для защиты от молний молниеотвод, состоящий из: молниеприемника, токоотвода и заземлителя [11].

Произведем расчет молниеотвода графическим способом.

Находим высоту молниеприемника:

(3.21)

где - высота молниеотвода, м;

- высота здания, м;

- половина ширины здания, м.

Принимаем длину молниеприемника 10м, диаметр 6 мм.

Рисунок 20. Схема защиты молниеотвода

Расчет защитного заземления

Расчет производим по следующим формулам [11]:

(3.22)

где - удельное сопротивление почвы, Ом; принимаем по таблице =40Ом;

- длина трубы, м;

Количество необходимых заземлителей находится из выражения:

(3.23)

где - сопротивление заземленной трубы, Ом

- коэффициент сезонности, =1,6

- коэффициент экранирования, =0,83

- допустимое сопротивление заземлителя, Ом; =4Ом

=8,6

Принимаем 10 электродов.

Определяем длину металлической полосы, соединяющей заземлители:

(3.24)

где - расстояние между заземлителями, =5м

Итого: искусственное заземление состоит из 10 электродов, длиной 2м, из стали круглого проката диаметром 15мм, сопротивление заземляющего устройства 4Ом.

Другие публикации:

Неисправности системы охлаждения и их влияние на работу автомобиля
Поддержание необходимого теплового режима, исправность системы охлаждения во многом определяют долговечность работы двигателя, его мощность и экономичность. Основные неисправности системы охлаждения: · перегрев двигателя, · переохлаждение двигателя. Причины перегрева двигателя из-за неисправности п ...

Составление анализа по БП за пятилетний период
Общие данные о состоянии безопасности полетов гражданских воздушных судов РФ в 2005 ГОДУ В течение 2005 года с гражданскими воздушными судами Российской Федерации произошло 12 авиационных происшествий (в том числе 7 катастроф, в которых погибло 56 человек). За аналогичный период 2004 года произошло ...

Расчёт динамических характеристик привода
Крутящие моменты на валу двигателя Момент статический, приведенный к валу двигателя, совпадает с крутящим моментом от заданной нагрузки на валу двигателя, рассчитанной ранее: Tст= Tвх= 9550*Nвх/nдвиг=9550*12,5/2940=40,6, Н*м. Момент разгона двигателя средний интегральный (приближенно, для асинхронн ...