Расчет элементов тележки 18-100

Другое » Модернизация четырехосного вагона-хоппера модели 19-Х051 » Расчет элементов тележки 18-100

Страница 2

Рис.3.5 Сечение № 3 (Наклонный пояс)

zadanie1006

Рис.3.6 Сечение № 4 (Нижний пояс)

zadanie1007

Рис.3.7 Сечение № 5 (Колонка)

Результаты расчета

В результате расчета были получены напряжения, возникающие в боковой раме. Распределение эквивалентных напряжений по теории Мизеса показано на рис.3.2

Рис.3.2 Распределение эквивалентных напряжений в боковой раме (вид сверху и вид снизу)

Как видно из рис.3.2 наибольшие напряжения возникают на нижних волокнах нижнего пояса величина этих напряжений составляет 140 МПа, что не превосходит допускаемых.

Выводы: условие прочности рамы тележки проектируемого вагона по результатам расчёта при осевой нагрузке т для I режима и III режима обеспечено, так как действительные напряжения меньше допускаемых

Страницы: 1 2 

Другие публикации:

Ремонт камеры методом "холодной" вулканизации
Ремонт камер по технологии фирмы ТЕСН методом "холодной"/химической вулканизации - передовой метод в области ремонта камер. Он дает поврежденным камерам новую жизнь и позволяет им пройти еще не одну тысячу километров. Если произведенный Вами ремонт камеры осуществлен по всем правилам, то ...

Расчёт штата рабочих ремонтных участков и отделений для пассажирских вагонов
Численность производственных рабочих рассчитывается по годовой программе ремонта вагонов к нормативу численности производственных рабочих на один вагон годовой программы деповского ремонта. Нормативы явочной численности производственных рабочих на один вагон годовой программы деповского ремонта при ...

Напряжения в круглом сечении
Определим величины составляющих , , (рисунок 1.13) для волокон внутренней и внешней поверхности трубопровода размером 12 х 10 мм. Выберем, как и ранее, максимальное рабочее давление Рраб = 210 кГ/см2. В этом случае напряжения на внутренней поверхности трубы кг/см2 или 11,65 кг/мм2, а на наружной по ...

Актуальное на ссайте

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.trmotion.ru