Специализация путей станции

Другое » Совершенствование единого технологического процесса работы грузовой станции на основе новых методов переработки местных вагонов » Специализация путей станции

К станционным путям Четного парка примыкают пути необщего пользования (таблица 1.2):

- ООО ПКП Даниловский филиал "Ярмельсервис";

- ОАО Славнефть Ярославнефтепродукт Даниловская нефтебаза (не эксплуатируется ввиду отсутствия договорных отношений с владельцем).

Также к путям Четного парка примыкает путь Склада топлива ТЧ – 1

К станционным путям Нечетного парка примыкают пути необщего пользования (таблица 1.2):

- ГУП "АВТОДОР"

- ООО "ДЛК "

- Даниловский производственный участок Ярославского ЗАО "Севервтормет " ПЗУ Данилов.

В Четном парке на 18 пути установлены электронные весы «ВЕСТА-СД», которые используют для взвешивания вагонов, групп вагонов в движении со скоростью в интервале 3-10 км/ч.

Для хранения вагонов с таможенными грузами по согласованию с Ярославским таможенным постом используется 22 путь, на данном пути, при необходимости, организуется временная зона таможенного контроля.

На станции в Нечетном парке имеются пассажирские и грузовые устройства:

- низкая пассажирская платформа длиною 80 метров на 2 и 3 путях;

- низкая пассажирская платформа длиною 174 метра на 1 главном пути.

Также к путям Нечетного парка примыкают пути МЧ-1, ТЧ – 4.

Для руководства работой станции, приёмом и отправлением поездов, расформированием и формированием составов, обработки местных вагонов и выполнения других операций используются следующие виды связи:

- поездная диспетчерская (ДСЦ-ДНЦ узла; ДСП-ДНЦ узла, поездные диспетчера, энергодиспетчер);

- поездная межстанционная (ДСП-ДСП станций Макарово, Пантелеево, Лунка);

- маневровая (ДСЦ, ДСП-машинисты маневровых локомотивов, составители поездов);

- поездная радиосвязь (ДСП-машинисты поездов);

- двухсторонняя парковая связь (громкоговорящая связь);

- абонентская АТС.

Для технического осмотра и ремонта вагонов на станции имеется пункт технического осмотра грузовых вагонов ВЧД-1.

Таблица 1.2 Перечень железнодорожных путей необщего пользования примыкающих к станционным путям

Другие публикации:

Температурные напряжения
Так как температура жидкости в трубопроводе во время полета выше температуры окружающей его среды, то напряжения неравномерно распределены по толщине стенки. При малых толщинах стенки трубопровода напряжения , (1.6) где Е – модуль упругости; α – коэффициент линейного расширения (α = 12,5 ...

Организация производственного процесса ремонта подвижного состава АПТ на участке
В данном топливном цехе предусмотрен оперативно участковый метод организации работ. Он состоит в том, что ремонт агрегатов и узлов системы питания подвижного состава АТП распределяется между производственными участками полностью ответственными за качество и результат работ. Следовательно, топливный ...

Расчет уровня механизации
Уровень механизации производственных процессов ТО и ТР определяется двумя показателями: - степенью охвата рабочих механизированным трудом; - уровнем механизированного труда в общих трудозатратах; Для расчета уровня механизации необходимы следующие данные: - количество основных и вспомогательных раб ...