Технология обработки транзитных поездов

Другое » Совершенствование единого технологического процесса работы грузовой станции на основе новых методов переработки местных вагонов » Технология обработки транзитных поездов

Уборку средств закрепления состава выполняют сигналисты или ДСПП севера после получения указания ДСП.

Дежурный по станции,

убедившись в готовности поезда в техническом отношении,

дает указание ДСПП вручить пакет с документами и бланками предупреждений машинисту локомотива под расписку в книге сдачи документов локомотивной бригаде формы ДУ-40,

сообщает машинисту по поездной радиосвязи об открытии выходного сигнала светофора и поезд отправляется со станции.

Оператор при ДСП представляет в журнале движения поездов (форма ДУ-3) необходимые сведения о составе поезда из натурного листа поезда, а так же сведения о локомотиве и локомотивной бригаде.

Если в составе поезда имеются вагоны с грузов ВМ, негабаритным грузом либо поезд является длинносоставным или тяжеловесным, то об этом ставится в известность ДНЦ.

Оператор СТЦ или ДСПП севера после отправления поезда проставляет время его отправления и вводит установленные данные об отправленном поезде, локомотиве и локомотивной бригаде в АСОУП – сообщение 205, 200.

Другие публикации:

Обоснование номенклатуры показателей количественно определяющих уровень технической готовности кораблей
Для оценки влияния условий базирования и технического обеспечения на уровень технической готовности кораблей, необходимо провести комплекс исследований с использованием математической модели, которая учитывала бы как требования руководящих документов, так реальные условия эксплуатации кораблей. Цел ...

Материалы хронометражного наблюдения
На основании рабочего расписания выхода …. автобусов (см. Приложение 5) составлена карта хронометражных наблюдений в прямом и обратном направлениях (см. таблицы 2.4 и 2.5), выполнены расчеты основных показателей скоростей. Таблица 2.15 Карта хронометражного наблюдения по маршруту №19(будни) В прямо ...

Разборка и сборка картера рулевого механизма
Разборка. Слейте масло из картера рулевого механизма. Закрепите картер на кронштейне A.74076/R с опорой А. 74076/1. Рис. Снятие сошки: 1 - съемник А.47043; 2 - вал сошки рулевого управления; 3 - сошка; 4 - кронштейн A.74076/R Отвернув гайку крепления рулевой сошки 2 (рис. 5-6) и сняв пружинную шайб ...