Выбор схем и типов механизмов комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ

Другое » Совершенствование единого технологического процесса работы грузовой станции на основе новых методов переработки местных вагонов » Выбор схем и типов механизмов комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ

Грузовой комплекс: повышенный путь №68 и навалочная площадка служит для выгрузки и погрузки сыпучих и навалочных грузов.

Путь N 69-для погрузки, выгрузки контейнеров, погрузки лесных грузов, погрузки, выгрузки техники. Для выполнения грузовых операций используются 4крана марки КК-12,5 – 2 шт., КПБ-10М, КК-6,3.

Погрузка-выгрузка вагонов на грузовом комплексе и повышенном

пути производится силами и средствами Ярославской механизированной дистанции погрузо-разгрузочных работ (МЧ-1).

У пути № 46 установлена эстакада для проведения погрузочных операций лесных грузов и осмотра погруженных вагонов.

На участке пути № 46 (путь треугольника) установлены габаритные ворота для проверки габарита вагонов, погруженных лесными грузами на путях общего пользования.

На участке пути № 18 установлены вагонные весы для взвешивания вагонов.

Склад тарно-штучных грузов находится на пути необщего пользования ООО ПКП Даниловский филиал "Ярмельсервис". С одной стороны склад оборудован погрузочно–разгрузочной эстакадой для погрузки в автомобили. Пути расположены снаружи склада и позволяют осуществлять выгрузку-погрузку грузов по прямому варианту «вагон-автомобиль». Для работы на складе имеется электропогрузчик типа ЭП-103.

Другие публикации:

Национальная и региональная политики транспортной безопасности Российской Федерации
Обеспечение безопасности дорожного движения — это деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий. За пятилетний период в среднем в стране происходит около восьмисот тысяч дорожно-транспортных происшествий, в котор ...

Построение графика мощностного баланса
Иногда для решения задач удобнее пользоваться графиком мощностного баланса. Используя внешнюю скоростную характеристику, для каждой передачи определяем Ne как функцию от скорости Va. Чтобы учесть несоответствие между мощностями, тяговую мощность определяют так: Nт=Ne*ηт*Кp (33) Nт1=8,9*0,9*0,8 ...

Расчёты деталей исполнительных механизмов на прочность и долговечность
Нагрузки рабочего цикла вала тягового барабана Максимальный крутящий момент рабочего цикла на валу при разгоне Tвыхр = Wр*Dб /(2*1000)= 16150*200 /(2*1000)=1615, Н*м. Минимальный крутящий момент рабочего цикла на валу при остановке Tвых т = 0. Максимальная радиальная нагрузка рабочего цикла на валу ...

Актуальное на ссайте

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.trmotion.ru