Определение фронтов погрузки и выгрузки
Другое » Совершенствование единого технологического процесса работы грузовой станции на основе новых методов переработки местных вагонов » Определение фронтов погрузки
и выгрузки
Под фронтом погрузки и выгрузки понимается часть грузового пункта, где непосредственно производится погрузка грузов в вагон или выгрузка из вагонов.
Размеры фронта погрузки и выгрузки:
м,(5.16)
где: 
- количество вагонов, разгружаемых или загружаемых в сутки;
- длина вагона, м;
- число подач вагонов в сутки.
Типовые длины вагонов представлены в таблице 5.1.
Таблица 5.1 Условная длина вагонов
|
Род вагонов |
Условная длина вагона (в 4-х-осном исчислении), м. |
|
Крытый вагон |
14,7 |
|
Универсальная платформа |
14,7 |
|
Полувагон |
14,0 |
|
Фитинговая платформа |
19,6 |
|
Контейнеровоз |
14,7 |
Для тяжеловесных грузов:
Принимаем 
Для крупнотоннажных контейнеров:
Принимаем 
Для тарно-штучных грузов:
Принимаем 
Другие публикации:
Покраска кузова
Подготовка краски. Для получения высококачественного покрытия большое значение имеет правильное приготовление краски: подбор колера, доведение до рабочей вязкости, фильтрация. Для покраски автомобилей применяют синтетические метаминоалкидные эмали горячей сушки МЛ-12, МЛ-152, МЛ-197, которые облада ...
Определение производственной программы по перевозкам для транспортной сети
Количество автомобилей в эксплуатации ед, (49) где – количество автомобилей в эксплуатации на n-ом маршруте. Списочное количество автомобилей определяется по формуле , ед, (50) где – коэффициент выпуска автомобилей на линию. Количество автомобиле-дней в эксплуатации по всем маршрутам определяется п ...
Выбор метода организации технологического процесса ТО-1
Исходя из годового количества обслуживаний на посту ТО-1 равного 1201, принято решении о применении метода универсальных постов с переходящими специализированными бригадами рабочих. На МУ ПАТП-1 организуется 1 тупиковой пост и столько же звеньев рабочих, специализирующихся по видам работ ТО-1. Сущн ...