Распределение трудоемкости текущего ремонта по видам работ
Другое » Технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 180 автомобилей ПАЗ - 3206 » Распределение трудоемкости текущего ремонта по видам работ
Это распределение сделано в соответствие с таблицей 2.2 [2] и приведено в таблице 2.6.
Таблица 2.6 - Распределение трудоемкости текущего ремонта по видам работ
|
Виды работ |
|
Относительный объем работ, % |
|
|
Постовые работы | |||
|
Диагностирование общее (Д-1) |
50069 |
1 |
501 |
|
Диагностирование углубленное (Д-2) |
50069 |
1 |
501 |
|
Регулировочные и разборочно-сборочные работы |
50069 |
27 |
13519 |
|
Сварочные работы |
50069 |
5 |
2503 |
|
Жестяницкие работы |
50069 |
2 |
1000 |
|
Окрасочные работы |
50069 |
8 |
4006 |
|
Деревообрабатывающие работы |
50069 |
- |
- |
|
Итого |
44 |
22030 | |
|
Участковые работы | |||
|
Агрегатные работы |
50069 |
17 |
8513 |
|
Слесарно-механические работы |
50069 |
8 |
4006 |
|
Электротехнические работы |
50069 |
7 |
3505 |
|
Аккумуляторные работы |
50069 |
2 |
1001 |
|
Ремонт приборов системы питания |
50069 |
3 |
1502 |
|
Шиномонтажные работы |
50069 |
2 |
1001 |
|
Вулканизационные работы |
50069 |
1 |
501 |
|
Кузнечно-рессорные работы |
50069 |
3 |
1502 |
|
Медницкие работы |
50069 |
2 |
1001 |
|
Сварочные работы |
50069 |
3 |
1502 |
|
Жестяницкие работы |
50069 |
2 |
1001 |
|
Арматурные работы |
50069 |
3 |
1502 |
|
Обойные работы |
50069 |
3 |
1502 |
|
Таксометровые работы |
50069 |
- |
- |
|
Итого |
56 |
28039 | |
|
всего |
100 |
50069 | |
, чел.-ч. 
, чел.-ч. Другие публикации:
Прочие производственные и общехозяйственные расходы
К прочим производственным расходам относятся: - Затраты на изготовление расписания движения самолетов, руководств и наставлений по летной, технической и коммерческой эксплуатации ВС, приобретение технологической документации и нормативно-методической литературы - Затраты на обработку полетной докум ...
Предотвращение АП и инцидентов как специфическая деятельность в ГА, ее цели,
задачи и этапы осуществления
В результате многолетнего анализа состояния безопасности полетов и управления воздушным движением в гражданской авиации установлено, что летные происшествия и предпосылки к ним происходят в основном по следующим причинам: · несоблюдение установленных интервалов и правил эшелонирования, приводящее к ...
Теоретическая основа формирования составов
Вагоны отправляемых пассажирских поездов должны быть подготовлены в соответствии с «Технологическим процессом осмотра, безотцепочного ремонта и экипировки пассажирских вагонов». В пунктах формирования пассажирских поездов дальнего и местного сообщения проводится полная подготовка и экипировка пасса ...