Составление анализа по БП за пятилетний период
Другое » Факторы обеспечения безопасности полетов » Составление анализа по БП за пятилетний период
Таблица 2.
Распределение авиационных происшествии по территориальным управлениям и подконтрольным им эксплуатантам
|
#G0Территориальное управление |
Эксплуатант |
Класс события |
Тип ВС |
Борт № |
Дата |
Жертвы (кат.) |
|
ПРИОБСКОЕ УГАН |
ОАО а/к "ЮТэйр" |
авария |
Ми-8МТВ |
RA-22168 |
12.02.05 | |
|
ЗАО а/к "Арго" |
кат. |
Ми-8 |
RA-22634 |
18.08.05 |
3/1 | |
|
ОАО АТК "Ямал" |
авария |
Ми-8Т |
RA-22682 |
29.10.05 | ||
|
ОАО АТК "Ямал" |
авария |
Ми-8 |
RA-25605 |
25.11.05 | ||
|
ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЕ УГАН |
ЗАО "Авиалифт Владивосток" |
кат. |
Ка-32 |
RA-31602 |
03.09.05 |
3/- |
|
КГУП "Хабаровские авиалинии" |
кат. |
Ми-8Т |
RA-24453 |
06.12.05 |
3/- | |
|
САХА (ЯКУТСКОЕ) УГАН |
ГУП а/к "Полярные авиалинии" |
авария |
Ан-2 |
RA-02252 |
18.11.05 | |
|
ГУП а/к "Полярные авиалинии" |
авария |
Ми-8 |
RA-24418 |
24.12.05 | ||
|
ЗАПАДНО - СИБИРСКОЕ УГАН |
ООО "Региональные АЛ" |
кат. |
Ан-24РВ |
RA-46489 |
16.03.05 |
2/26 |
|
КРАСНОЯРСКОЕ УГАН |
ФГУП "Туринское АП" |
кат. |
Ан-2 |
RA-62597 |
13.01.05 |
2/7 |
|
СЕВЕРО - ЗАПАДНОЕ УГАН |
ОАО "Вологодское АП" |
кат. |
Ми-2 |
RA-14271 |
17.11.05 |
1/3 |
|
ЮЖНОЕ УГАН |
ОАО "НПК ПАНХ" |
кат. |
Ка-32 |
RA-31007 |
22.10.05 |
3/2 |
Другие публикации:
Расчёт количества локомотивных бригад
Продолжительность работы локомотивной бригады, обслуживающей одну пару поездов на участке Б-В: (3.3.1) Среднемесячный явочный штат локомотивных бригад: (3.3.2) где – средняя месячная норма выработки одной бригады при 40 – часовой неделе. Списочный штат локомотивных бригад с учётом отпусков, команди ...
Оптимизация числа постов обслуживания
С помощью разработанной программы произведем расчет параметров системы для числа постов = 2, 3,…,9 После моделирования выяснилось, что самое оптимальное количество постов будет 5 при количестве персонала 5 человек. Результаты моделирования сводим в таблицу 1 и строим графики всех показателей от кол ...
Проверка и ремонт
Тщательно осмотрите, нет ли на рабочих поверхностях ролика и червяка следов износа, заедания или рисок. Изношенные и поврежденные детали замените. Проверьте величину зазора между втулками и валом сошки, который не должен превышать 0,10 мм. Если зазор больше указанного, то втулки замените, пользуясь ...