Выбор маршрута обработки поверхности детали

Другое » Реконструкция станции технического обслуживания автомобилей » Выбор маршрута обработки поверхности детали

Рассмотрим формирование вариантов маршрута обработки отверстия диаметром 48 мм по 7 квалитету точности. Предварительные методы обработки представлении на рис.4.2.1.

Рис. 4.2.1. Проектирование маршрута обработки.

варианты маршрута; -------- выбранный маршрут.

Принимаем маршрут: заготовка, предварительное зенкерование, протягивание. Выбранный маршрут обусловлен тем, что достигается наибольшей точности, при мало количестве операций. Одновременно протягивается шпоночный паз.

Другие публикации:

Расчет расходов на АвиаГСМ
Расходы на АвиаГСМ рассчитываются по участкам беспосадочного полета, путем умножения веса израсходованного топлива на стоимость тонны авиакеросина. Для каждого рассматриваемого аэропорта определяется экономически оправданная заправка, исходя из сравнения цен, с учетом коммерческой загрузки и ограни ...

Расчет потребного количества АКБ
Годовая потребность в АКБ где - норма расхода АКБ ( = 250 тыс. км); - количество АКБ данной марки. КамАЗ-55102 ЗИЛ-431412 ГАЗ-5312 КамАЗ-5511 ГАЗ-33021 Toyota ...

Корректирование пробега до ТО-2 и ТР по кратности среднесуточного пробега
Коэффициент кратности между значениями периодичности ТО среднесуточного пробега находится по формуле: n1 = L1/Lсс, [1, стр. 149] где L1 – нормативная периодичность ТО-1; Lсс – 200 км; L1 = 2880; n1 = 2880/200 = 14,4 (принимаем 15). Тогда принятое значение с нормативной периодичностью ТО-1 находится ...

Актуальное на ссайте

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.trmotion.ru