Расчет режимов резания для револьверной операции
Другое » Реконструкция станции технического обслуживания автомобилей » Расчет режимов резания для револьверной операции
Определить штучное время для обработки вала на размер d=148,12 мм, l=58 мм с шероховатостью Rz80 при dЗАГ=160 мм.
- Расчет длины рабочего хода суппорта:
LР.Х= LРЕЗ +y+LДОП
Где, LРЕЗ=37 мм, длина резанья; y=10 мм подвод, врезание и пробег инструмента.
LР.Х= 37+10=47 мм.
- Глубина резанья:
мм
назначаем число проходов i=2, тогда t=3 мм.
- Назначение подачи суппорта на оборот шпинделя Sо=0,5 мм/об.
- Стойкость инструмента:
Тр=Тм*
,
Где, Тр=Тм=50, т.к. 
.
- Скорость резанья:
V=Vтабл*К1*К2*К3 м/мин
Где К1=0,9 – коэффициент зависящий от обрабатываемого материала ст.45;
К2=1 – коэффициент зависящий от марки и твердости сплава;
К3=1 – коэффициент зависящий от вида обработки;
Vтабл=120 м/мин – табличная скорость.
V=120*0,9*1*1=108 м/мин.
- Расчет числа оборотов шпинделя станка:
об/мин,
, об/мин,
по паспорту станка n=250об/мин.
- Скорость резанья:
м/мин,
м/мин.
-Расчет основного машинного времени:
мин,
мин.
- Вспомогательное время:
мин,
где 
мин – вспомогательное время на снятие и установку;
мин – вспомогательное время связанное с переходом.
мин.
- Дополнительное время:
мин,
мин.
- Штучное время:
мин,
мин.
Другие публикации:
Пассивная безопасность автомобиля
Кузов Она обеспечивает приемлемые нагрузки на тело человека от резкого замедления при ДТП и сохраняет пространство пассажирского салона после деформации кузова. При тяжёлой аварии есть опасность, что двигатель и другие агрегаты могут проникнуть в кабину водителя. Поэтому, кабина окружена особой «ре ...
Автомобильный транспорт
Автомобильный транспорт остается в Чили основным видом перевозки грузов и пассажиров внутри страны и обеспечивает транзит с соседними государствами Аргентиной, Боливией, Перу, Парагваем и Бразилией. Общая протяженность автомобильных дорог составляет около 80 тыс. км, из них с покрытием до 17 тыс. к ...
Тяговая территория локомотивного депо
На тяговой территории располагается комплекс устройств локомотивного хозяйства, в который входят следующие здания, сооружения и пути: здания стойловой части и мастерских; административно-бытовой корпус; устройства для наружной очистки, обмывки и продувки локомотивов; устройства для экипировки локом ...
