Расчет параметров опор гидроцилиндра
Другое » Расчет подъемного механизма самосвала » Расчет параметров опор гидроцилиндра
Диаметр dц цапфы или шаровой опори dк (рис.5)рассчитывают исходя из условий не выдавливания смазки при допустимом давлении в шарнирном соединении q = 15…20 МПа за формулою
, (22)
Типовое применение штоковых гидроцилиндров
де Fmax = F3 = 29,341852 кН определено выше;
k – конструктивный коэффициент, принимается для цапфы, kц = 0,8 и для шаровой опори kш =1.
Принимаем допустимое давление q = 20 МПа рассчитываем диаметры dц и dш
;
.
Расчетное значение диаметров dц та dк округляем до большего ближайшего значения ряду стандартных диаметров, тогда примем dц=45 мм.
Определяем расчетное значение расхода рабочей жидкости Qр трехступенчатым телескопическим гидроцилиндром, при средней скорости vср подъема платформы
(23)
где 
,
здесь z = 3 – число ступеней гидроцилиндра; l = 1100 мм – ход одной ступени гидроцилиндра; t = 20 с – время подъема платформы.
Принимаем шестеренный насос типа НШ–32У, подача которого Qн = 42 л/м при частоте вращения приводного вала n=1440 об/м, КПД: объемный об.= 0,92, общий ηобщ.=0,83, рабочий объём Vo=31,7 см³.
Необходимая частота вращения n приводного вала выбранного насоса для обеспечения расчетной подачи Qр = 31,74 л/мин
. (24)
где Qн = 42 л/м – паспортное значение подачи выбранного типоразмера шестеренного насоса при частоте вращения приводного вала nн = 1440 об/м.
Определяем мощность, потребляемую насосом:
. (25)
Определение средней скорости:
, (26)
где l1, l2, и l3 – длина хода соответствующей ступени гидроцилиндра, (l1 = l2 = l3);
v1, v2, и v3 – скорости движения соответствующей ступени гидроцилиндра.
Определяем скорость движения каждой ступени гидроцилиндра
; (27)
; (28)
. (29)
где об — объемный КПД гидроцилиндра. При манжетном уплотнении или уплотнении маслостойкими резиновыми кольцами принимается об = 1.
Тогда 
.
Определяем диаметр подводящего трубопоровода dтр
, (30)
где v0 – скорость движения рабочей жидкости в трубопроводе принимаем 
м/с.
По вычисленному диаметру dтр принимаем ближайшее меньшее значение из ряда стандартных номинальных диаметров труб или так званых условных проходов.
Для рассматриваемого примера принимаем dтр=13 мм.
Приложение
Таблиця АI. Коротка технічна характеристика шестеренних насосів
|
№№ ПП |
Модель, тип насоса |
Робочий об’єм, см3 |
Тиск МПа |
Подача |
ККД | ||
|
л/хв |
об/хв |
Об’ємний |
Загальний | ||||
|
V0 |
pн |
Qн |
nн |
hоб |
hн | ||
|
1 2 3 4 5 6 7 8 |
НШ–10Е НШ–16 НШ–32У НШ–46У НШ–50–2 НШ–67 НШ–98К НШ–140 |
10 16 31,7 46,5 48,8 69 98,8 140 |
10 10 10 10 10 10 10 10 |
13 21 42 62 65 92 135 192 |
1440 1440 1440 1450 1450 1450 1455 1460 |
0,90 0,91 0,92 0,92 0,92 0,92 0,94 0,94 |
0,80 0,81 0,83 0,83 0,83 0,84 0,85 0,86 |
Другие публикации:
Определение классности станции
Классность станции устанавливается на основе суммирования баллов по определенным показателям, характеризующим объем работы станции. Результаты расчетов приведены в таблице 3. Таблица 3 Расчёт количества баллов и классности станции по показателям работы № пп Показатели Единица измерения Количество б ...
Движение по автомагистралям и дорогам для автомобмлей
Автомобильная дорога, улица (дорога) — часть территории, в том числе в населённом пункте, предназначенная для движения транспортных средств и пешеходов, со всеми расположенными на ней сооружениями (мостами, путепроводами, эстакадами, надземными и подземными пешеходными переходами) и средствами орг ...
Определение потребного
количества погрузочно-разгрузочных машин
Необходимое количество погрузочно-разгрузочных машин определяется двумя способами: - методом непосредственного расчета; - через сменную норму выработки. Первым способом определяют количество машин для переработки грузов на подъездных путях, а вторым – на грузовом дворе. Сменная эксплуатационная про ...