Тепловой расчет двигателя
Другое » Тепловой расчет ДВС » Тепловой расчет двигателя
Процесс сжатия.
При ε = 10,3 и Та = 329 К, nN = 6000 мин-1 определяем по монограмме средний показатель адиабаты сжатия к1 = 1,3765 и средний показатель политропы сжатия n1 = 1,37. (1)
Давление в колнце сжатия.
При nN = 6000 мин-1
Рс = Раεn = 0,085*10,31,376 = 2,1036 Мпа.
Температура в конце сжатия.
Тс = Таεn-1 = 329*10,31,376-1 = 792 К.
Средняя мольная теплоемкость в конце сжатия.
а) свежей смеси (воздуха)
20,6 + 2,638 * 10-3 * tc , где tc = Тс - 273 ºС
20,6 + 2,638 * 10-3 * 519 = 21,969 кДж / (кмоль град).
б) остаточных газов
определяется методом интерполяции по табл. 3.8 при nN = 6000 мин-1 , α = 0,96 и tc = 519 ºС.
(1)
(m
)
= 24,014+(24,150 – 24,014)*0,01/0,05 = 24,0412 кДж/(кмоль град).
(m)
= 24,44+(24,586 – 24,44)* 0,01/0,05 = 24,469 кДж/(кмоль град).
(m)
= 24,041+(24,469 – 24,041)* 19/100 = 24,122 кДж/(кмоль град).
в) рабочей смеси
кДж/(кмоль град).
(m
) = 
кДж/(кмоль град).
Результаты вычислений заносим в таблицу.
|
параметры |
Процесс сжатия | |||
|
n, мин-1 |
1000 |
3200 |
6000 |
6300 |
|
к1 |
1,3751 |
1,3757 |
1,3765 |
1,3766 |
|
n 1 |
1,370 |
1,373 |
1,376 |
1,376 |
|
Рс , МПа |
2,4309 |
2,3532 |
2,1036 |
2,0655 |
|
Тс , ºК |
803 |
796 |
792 |
792 |
|
tc , ºС |
530 |
523 |
519 |
519 |
|
(m. cv)to |
21,998 |
21,980 |
21,969 |
21,968 |
|
|
24,169 |
24,141 |
24,122 |
24,121 |
|
(m |
22,085 |
22,056 |
22,049 |
22,049 |
(mДругие публикации:
Процедура продажи обычных билетов
Билет — документ установленной формы на право проезда по железным дорогам (в прямом, местном, пригородном или международном сообщении). На билете обычно указываются его название, номер, серия, наименование станции и дороги отправления и назначения, путь следования при поездке с пересадками, число п ...
Определение проектных величин: коэффициента технической готовности и
коэффициента использования автомобилей
Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле: В формуле величина LСРКР – осредненная величина пробега до КР и рассчитывается по формуле: , где: А5 – количество автомобилей, прошедших КР; А – общее количество автомобилей данной марки. Расчет коэффициента использования автомобилей вып ...
Технологический процесс станции, как объект информационного
обслуживания
Основные положения, определяющие технологический процесс работы станции, как объект информационного обслуживания Результатом решения задачи выбора очерёдности расформирования составов на горке (ВОРС) должен быть набор планов, определяющих ведение технологических процессов сортировочной системы: при ...