Основные положения автоматизированного планирования

Другое » Информационная технология для работы маневрового диспетчера наливной станции » Основные положения автоматизированного планирования

Страница 2

Информация, вводимая с помощью меню

Имя меню

Название

Назначение

1.РД

Режимы диалога

Главное меню для управления

2. ВС

Входные сообщения

Ввод, корректировка, запрос, отмена

3. ВИ

Выходная информация

То же

4. МО

Меню отмены

Групповая или индивидуальная отмена

5. МВИ

Вид информации

Выбор меню ВС или ВИ при индивидуальной отмене

6. ВЗ

Вид запроса

Выбор внешнего или внутреннего источника информации

7. УК

Уровни контроля

Выбор набора макетов, подлежащих контролю на новизну информации

8. МПР

Решение принимается?

Утверждение рекомендаций, выдаваемых на экран

9. МКР

Решение корректируется?

Выход в режим корректировки

10. МЗ

Меню задач, результаты решения которых требуют утверждения

Выбор следующей решаемой задачи

11. ВУ

Меню устройств печати

Выбор между принтером и экраном

12. МП

Печатаемые массивы

Выбор набора макетов для печати

13. МЗИ

Выдача заданий исполнителям

Выбор между выдачей задания и выходом в меню

14. ММ2

Желаете ли просмотреть макеты группы?

Выбор возможности просмотра макетов задания

15. ОК

Операция контроля

Выбор между новым расчетом и просмотром того, что уже рассчитано

16. СК

Способы контроля

Установление автоматического или ручного контроля

17. ЗИ

Запрашиваемая информация

Выбор сообщения из внешнего источника

18. МА

Меню режимов диалога для абонента

Обеспечение ввода внешней информации

19. ФК

Входные сообщения от абонента

Выбор объекта контроля

20. ВСА

Входные сообщения от абонента

То же

21. УЗДП

С учетом задания по порядку?

При сборе информации

22. ТНПП

Укажите начало периода планирования

В процессе планирования

23. ЗИД

Запросите информацию средствами диалога

По окончанию планирования маршрутов для транзитных поездов и передач вагонов угловым потоком

24. ИРП

Идет решение задачи планирования

Во время решения задач планирования маршрутов

25. НУ

Настройка задач на условия эксплуатации

Выбор условия эксплуатации

26. ТАБ

Установка начала и конца смены

Указание точек времени

27. ТАБ 2

Ограничения на отклонения от планов по времени

Ввод ограничений

28. ОКН

Выбор способа использования ниток графика

Выбор алгоритма корректировки макета ГД

29. АВТ

Выбор уровня автоматизации управления

Выбор степени участия ДСЦ в планировании

30. САНК

Ввод и корректировка отдельных макетов

Запрет на корректировку отдельных макетов

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Другие публикации:

Диагностика технического состояния рулевого управления
Диагностирование позволяет без разборки узлов оценить состояние рулевого механизма и рулевого привода. Диагностирование включает работы по определению свободного хода рулевого колеса, общей силы трения, люфта в шарнирах рулевых тяг. Свободный ход рулевого колеса и силу трения определяют с помощью р ...

Классификация предприятий
Предприятия различны по условиям, целям и характеру функционирования. Для более глубокого изучения деятельности предприятия классифицируются по различным признакам: 1) Одной из важнейших характеристик предприятия являются его размеры, определяемые, в первую очередь, количеством работников. По этому ...

Определение объемов погрузки, выгрузки и потребности в порожних вагонах для каждой промежуточной станции
Организация местной работы на станциях участков включает в себя комплекс вопросов, которые при разработке проекта должны получить конкретное решение: - выполнение установленных размеров погрузки-выгрузки; - развоз местного груза по станции и подача его по грузовым фронтам; - обеспечении станции пор ...

Актуальное на ссайте

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.trmotion.ru