Оценка загрузки диспетчера в условиях автоматизированного оперативного планирования
Другое » Информационная технология для работы маневрового диспетчера наливной станции » Оценка загрузки диспетчера в условиях автоматизированного
оперативного планирования
Таблица 10.2 – Объём информации в меню, которая используется для выбора
|
Имя меню |
Назначение |
Строк |
Столбцов |
Выбираемых слов |
|
1.РД |
Главное меню для управления |
9 |
1 |
1 |
|
2. ВС |
Ввод, корректировка, запрос, отмена |
19 |
1 |
1 |
|
3. ВИ |
То же |
12 |
1 |
1 |
|
4. МО |
Групповая или индивидуальная отмена |
4 |
1 |
1 |
|
5. МВИ |
Выбор меню ВС или ВИ при индивидуальной отмене |
2 |
1 |
1 |
|
6. ВЗ |
Выбор внешнего или внутреннего источника информации |
2 |
1 |
1 |
|
7. УК |
Выбор набора макетов, подлежащих контролю на новизну информации |
8 |
12 |
3 |
|
8. МПР |
Утверждение рекомендаций, выдаваемых на экран |
1 |
2 |
1 |
|
9. МКР |
Выход в режим корректировки |
1 |
2 |
1 |
|
10. МЗ |
Выбор следующей решаемой задачи |
3 |
1 |
1 |
|
11. ВУ |
Выбор между принтером и экраном |
2 |
1 |
1 |
|
12. МП |
Выбор набора макетов для печати |
6 |
5 |
5 |
|
13. МЗИ |
Выбор между выдачей задания и выходом в меню |
1 |
3 |
3 |
|
15. ОК |
Выбор между новым расчетом и просмотром того, что уже рассчитано |
2 |
1 |
1 |
|
16. СК |
Установление автоматического или ручного контроля |
2 |
1 |
1 |
|
17. ЗИ |
Выбор сообщения из внешнего источника |
6 |
1 |
1 |
|
19. ФК |
Выбор объекта контроля |
4 |
1 |
1 |
|
21.УЗДП |
При сборе информации |
2 |
1 |
1 |
|
23.ЗКСС |
В процессе диалога |
1 |
2 |
1 |
Другие публикации:
Ширина полосы движения
Необходимая ширина полосы движения складывается из ширины кузова автомобиля (в) и расстояний от кузова до края смежной полосы движения (х) и от колеса до кромки проезжей части (у). При встречном движении автомобилей по соседним полосам Где - расчетная скорость легкового автомобиля, км/ч; - расчетна ...
Тарифы за техническое обслуживание ВС
Тариф за техническое обслуживание по формам регламента Тариф устанавливается за выполнение работ, предусмотренных регламентом технического обслуживания по обеспечению вылета и встречи ВС. Тариф определяется по типам ВС путём умножения тарифной ставки на нормативную трудоёмкость работ по обеспечению ...
Минимальные габариты судового хода на
маршруте
Участок водного пути Протяженность участка, км Гарантированные габариты судового хода, м глубина ширина радиус закругления Волго-донской канал. 1.Пристань красноармейск (шлюз№1) - выход из нижнего подходного канала шлюза №13 (2588-2689) 101 4 38 550 2. Выход из межнего подходного канала шлюза №13 - ...