Меры по защите от шума
Другое » Информационная технология для работы маневрового диспетчера наливной станции » Меры по защите от шума
– дверей 
= 0,04
5,6 = 0,2
= 1,44 + 2,88 + 7,87 + 1,05 + 0,2 = 13,44
при 
= 4000 Гц (среднегеометрическая частота октановой полосы)
– потолок 
= 0,0272 = 1,44
– пол 
= 0,0472 = 2,88
– стен 
= 0,1198,4 = 10,8
– окон 
= 0,0415 = 0,6
– дверей = 0,045,6 = 0,2
= 1,44 + 2,88 + 10,8 + 0,6 + 0,2 = 15,92 Результаты сводим в таблицу
Таблица 12.5 Результаты расчетов эквивалентной площади звукопоглощения необработанного помещения ДСЦ
|
Параметр |
Значение параметра на среднегеометрической частоте октановой полосы, Гц | |||||
|
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 | |
|
Потолок | ||||||
|
|
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
|
|
0,72 |
0,72 |
0,72 |
1,44 |
1,44 |
1,44 |
|
Пол | ||||||
|
|
0,02 |
0,02 |
0,03 |
0,03 |
0,04 |
0,04 |
|
|
1,44 |
1,44 |
2,6 |
2,16 |
2,88 |
2,88 |
|
Стены | ||||||
|
|
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,08 |
0,08 |
0,11 |
|
|
9,84 |
9,84 |
9,84 |
7,9 |
7,87 |
10,8 |
|
Окна | ||||||
|
|
0,35 |
0,25 |
0,18 |
0,12 |
0,07 |
0,04 |
|
|
5,25 |
3,75 |
2,7 |
1,8 |
1,05 |
0,6 |
|
Продолжение таблицы 12.5 | ||||||
|
Двери | ||||||
|
|
0,25 |
0,15 |
0,06 |
0,05 |
0,04 |
0,04 |
|
|
1,4 |
0,84 |
0,33 |
0,28 |
0,2 |
0,2 |
|
Эквивалентная площадь звукопоглощения помещения | ||||||
|
|
18,65 |
16,59 |
15,75 |
13,53 |
13,44 |
15,92 |
Другие публикации:
Анализ длительности производственного цикла
Для анализа заполнили таблицу 2 “Расчёт среднего коэффициента технологического времени”. Из таблицы 2 видно, что длительность производственного цикла равна 17 ч. 20 мин.; технологическое время – 6 ч. 00 мин.; следовательно, коэффициент технологического времени равен 0,34. Проанализировав данные “Су ...
Классификация
основных видов авиационных двигателей
Принципиальную разницу в работе двигателей принято подразделять на две группы: группу двигателей, требующих для своей работы наличие атмосферы, и группу двигателей, способных работать в безатмосферной среде. Выделение спектра двигателей в первую группу заключается в использовании ими в качестве осн ...
Экономическая оценка деятельности железнодорожного транспорта Российской Федерации
Начальная стадия рыночных отношений в Российской Федерации характеризовалась для железнодорожного транспорта колоссальным падением большинства количественных показателей его работы. Нестабильность социально-политической обстановки, спад промышленного и сельскохозяйственного производства, неудовлетв ...