Проектирование продольного профиля
Другое » Проектирование участка автомобильной дороги по топографической карте между заданными точками в Псковской области » Проектирование продольного профиля
- запас для сбрасывания снега с дороги, для I категории =0,7 м
возвышения поверхности покрытия над уровнем грунтовых вод
Принимаем наибольшее значение, руководящая дорожная отметка h=1,1 м
Пересечения с другими дорогами (в разных уровнях):
,
Г для автомобильных дорог =5 м
Пересечение с железными дорогами (в разных уровнях):
,
Г для ж/д =6,4 м; 
=0,8…1,0 м
Трубы водопропускные (т.к. обе рассчитанные трубы имели диаметр 1,5 м, то и все остальные по аналогии с ними принимаем диаметром 1,5 м).
Для безопасного проезда техники над трубой принимаем необходимое возвышение над трубой:
, где
d - диаметр трубы, = 1,5 м;
s - толщина стенки трубы, =0,05 м
В системе Civil 3D профили извлекаются из множества существующих поверхностей на основе геометрии трассы. Красная линия компонуется из отдельных элементов, по желанию с использованием кривых разного типа, с задаваемыми параметрами: длина, радиус, точки начала, конца и прохождения. Внешний вид профилей и надписи на них определяются установленным стилем. Метки профилей динамически обновляются в проекте.
Ведомость вертикальных кривых, ведомость проектных отметок, варианты продольного профиля, поперечные профили см. в приложении.
Объемы земляных работ
Объемы работ подсчитаны в системе Civil 3D. Принцип подсчета – объем, расположенный между заданными поверхностями. В данном случае подсчитывались объемы между поверхностью рельефа и поверхностью земляного полотна по верху и по корыту для дорожной одежды.
|
Вариант трассы |
Объем выемки |
Объем насыпи |
Суммарные объемы земляных работ |
Разность между объемами насыпи и выемки | |
|
1 |
по поверхности |
10852 |
175798 |
186650 |
164946 |
|
по корыту |
15333 |
134076 |
149409 |
118743 | |
|
2 |
по поверхности |
18184 |
192170 |
210354 |
173986 |
|
по корыту |
27746 |
155294 |
183040 |
127548 | |
|
3 |
по поверхности |
8359 |
226759 |
235118 |
218400 |
|
по корыту |
15627 |
182241 |
197868 |
166614 | |
|
4 |
по поверхности |
18202 |
221308 |
239510 |
203106 |
|
по корыту |
27242 |
182801 |
210043 |
155559 |
Другие публикации:
Поступление порожних
цистерн на станцию Ветласян
Порожние цистерны под налив нефтепродуктов на станцию поступают организованными маршрутами со станций выгрузки, а так же в составе передаточных поездов сформированных на станции Сольвычегодск, Микунь, отдельно цистерны из-под темного налива и цистерн из-под светлого налива. Для обеспечения диспетче ...
Интегральные удельные приведенные затраты по порту и флоту и выбор
оптимального варианта
Удельные приведённые затраты: , руб. , руб. I вариант: Sп = 11.1 (руб./т); Sф = 0,07 (руб./т); kп = 25.5 (руб./т.); kф = 1.7 (руб./т) 11.1 + 0.1*25.5 = 13.65 (руб./т); 0.07 +0.1*1.7 = 0.24 (руб./т); Суммарные затраты: 0.24 +13.65 = 13.89 (руб./т). II вариант: Sп = 6.1 (руб./т); Sф = 0.19 (руб./т); ...
Внешний тюнинг. Тонировка стёкол автомобиля
Как известно, тонировка придает автомобилю эстетичный вид, она очень актуальна в жаркое время года, потому что препятствует нагреву салона, так же бережет имущество, лишний раз не привлекая внимания воров и вандалов к содержимому салона. Но тонировка должна быть осуществлена в соответствии с нашим ...