Определение числа сборных поездов. Разработка композиций составов сборных поездов

Другое » Организация эксплуатационной работы отделения железной дороги » Определение числа сборных поездов. Разработка композиций составов сборных поездов

Для обслуживания промежуточных станций назначают в обращение сборные, вывозные и диспетчерские поезда.

Разновидности сборных поездов:

- зонные (с работой на части промежуточной станции одного участка);

- ускоренные (имеют остановки лишь на опорных промежуточных станциях);

- вывозные (следуют с участка или сортировочной станции до отделения промежуточной станции примыкающего участка и обратно).

Сборные поезда назначают регулярно в ежесуточное обращение по определенному расписанию с переменными составами. Количество сборных поездов определяется раздельно для нечетного и четного направлений на каждом участке в соответствии с размерами местных вагонопотоков (см. рисунки 3.1, 3.2) и числом вагонов в составе сборного поезда по формуле:

(3.1)

где - максимальное количество вагонов на перегоне;

mсб – количество вагонов в составе сборного поезда.

Для участка Б-В:

- принимаем 1 поезд

- принимаем 1 поезд.

Для участка В – Г:

- принимаем 1 поезд

- также принимаем 1 поезд

Время на стоянку состава на станции рассчитывается по формуле:

, (3.2)

где Тотц – время на отцепку вагонов;

Тприц – время на прицепку вагонов;

Тторм – время на опробование тормозов.

Маневры со сборным поездом поездным локомотивом:

Отцепка вагонов с головы состава:

(3.3)

где nотц - количество отцепляемых вагонов.

Маневры со сборным поездом маневровым локомотивом:

Прицепка вагонов в хвостовой части состава:

(3.4)

Примечание: прицепка вагонов на промежуточных станциях осуществляется маневровым локомотивом в хвосте состава, отцепка – поездным локомотивом с головы состава.

1 вариант

Участок Б – В (четное направление)

Со станции Б отправляется поезд №3402, в составе которого 4 группы вагонов назначением на станции участка Б-В.

Композиция сборного поезда, отправляющегося со станции Б представлена на рисунке 3.3.

Рисунок 3.3 – Композиция сборного поезда №3402, отправление со станции Б

Отцепка 4 вагонов (2/2) осуществляется поездным локомотивом с головы поезда. Прицепка - к хвостовой части состава 7 вагонов (7/0) подъездным маневровым локомотивом.

Тотц = 4,67 +0,19 * 4 = 5, 43 мин.

Тприц = 2,05 + 0,06 * 7 = 2,47 мин.

Тсб = 5,43 + 10 = 15,43 ≈ 16 мин.

Композиция сборного поезда, отправляющегося со станции д представлена на рисунке 3.4.

Рис. 3.4 – Композиция сборного поезда №3402, отправление со станции д

Отцепка 4 вагонов (4/0) осуществляется поездным локомотивом с головы поезда. Прицепка - в середину состава 11 вагонов подъездным маневровым локомотивом (9/2, из них 9 груженых вагонов – назначением на В и 2 порожних вагона – назначением на з).

Тотц = 4,67 +0,19 * 4 = 5, 43 мин.

Тприц = 5,05 + 0,24 * 7 + 0,21 * 11 = 9,04 мин.

Другие публикации:

Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
Производственная программа определяет количество ТО и ТР, а также трудовые затраты на выполнение ТО и ТР за планируемый период времени (год, сутки) на весь парк автомобилей. По заданию на курсовую работу 100% автомобилей новые, т.е. не проходившие капитального ремонта. Поэтому для этих автомобилей ...

Отказы трубопроводов
Надежность гидравлических и пневматических систем определяется уровнем, совершенствования их конструкции, качеством ее технологического выполнения, а также правильной организацией эксплуатации. Обеспечение безопасности полетов летательных аппаратов является первоочередной задачей проектирования. Дл ...

Нагрузка масс судна порожнем
Нагрузка масс судна порожнем определена в соответствии ОСТ 5Р.0206-2002 и ОСТ 5Р.0216-2002, а также чертежа общего расположения судна и фактических характеристик примененного оборудования и механизмов судна-прототипа и научного оборудования. Нагрузка масс судна порожнем определена постатейно, в соо ...