Расчет пропускной способности участков отделения железных дорог
Другое » Организация эксплуатационной работы отделения железной дороги » Расчет пропускной способности участков отделения
железных дорог
.
Участок В-Г, нечетное направление:
,
,
,
∑
= 305 + 416 = 721 вагон
.
∑
= 0 вагонов
.
.
.
Участок о-Б, четное направление:
,
,
,
∑
= 310 + 911 + 526 = 1747 вагонов
.
Участок о-Б, нечетное направление:
,
,
∑ = 755 + 992 = 1747 вагонов
.
Участок р-В, четное направление:
,
,
∑
= 540 + 450 +140 = 1140 вагонов
.
Участок р-В, нечетное направление:
,
,
∑ = 730 + 410 = 1140 вагонов
.
Таблица 4.1
Размеры движения поездов на участках отделения
|
Участки и перегоны |
Направление движения |
Категория поездов |
Общее число поездов | |||||||
|
Пассажирские |
Грузовые | |||||||||
|
скорые |
пассажирские |
пригородные |
Всего |
сквозные |
участковые |
сборные |
Всего | |||
|
Б-В |
четное |
3 |
5 |
6 |
14 |
26 |
8 |
1 |
35 |
49 |
|
нечетное |
3 |
5 |
6 |
14 |
31 |
3 |
1 |
35 |
49 | |
|
В-Г |
четное |
1 |
2 |
2 |
5 |
13 |
0 |
1 |
14 |
19 |
|
нечетное |
1 |
2 |
2 |
5 |
13 |
0 |
1 |
14 |
19 | |
|
о-Б |
четное |
3 |
5 |
0 |
8 |
27 |
0 |
0 |
27 |
35 |
|
нечетное |
3 |
5 |
0 |
8 |
27 |
0 |
0 |
27 |
35 | |
|
р-В |
четное |
2 |
3 |
0 |
5 |
18 |
0 |
0 |
18 |
23 |
|
нечетное |
2 |
3 |
0 |
5 |
18 |
0 |
0 |
18 |
23 | |
Другие публикации:
Расчет количества постов диагностики
Количество постов общей и поэлементной диагностики определяется по формулам: где: ТД-1 – годовая трудоемкость общей и поэлементной диагностики, принимаются по результатам расчета; ТД-2 – число рабочих дней постов диагностики в году, принимается по данным п. 4.3. ДРГ – число рабочих смен постов диаг ...
Доведение принятых
планов до ДСЦ, ДСП
После окончания расчета ДСЦС имеет возможность еще раз просмотреть все рекомендации ПЭВМ перед тем, как выдать их исполнителям в качестве заданий. Для этого после утверждения или отмены макета ППТ на экран выдается запрос необходимости печати результатов планирования «Желаете ли просмотреть макеты ...
Технология постройки
Защита корпуса судна от коррозии Для защиты от коррозии подводной части корпуса, кингстонных ящиков, кормового подзора и поворотной насадки предусматривается протекторная система защиты с протекторами из алюминиевого сплава в сочетании с лакокрасочным покрытием. Основные изоляционные материалы для ...