Показатели, используемые при оценке проектных решений

Другое » Проектирование участка автомобильной дороги по топографической карте между заданными точками в Псковской области » Показатели, используемые при оценке проектных решений

Страница 4

На основании этого этапа сравнения были выбраны 2 наиболее оптимальных варианта трассы.

Заключительный этап оценки проектных решений и окончательного выбора одного, наилучшего по большинству показателей сравнения, варианта трассы, выполняется на основании экономического расчета – единовременных затрат на постройку дороги, последующих затрат на ее содержание и эксплуатацию, а также экономической эффективности этой вновь построенной дороги.

Страницы: 1 2 3 4 

Другие публикации:

Автомобильный транспорт
Автомобильный транспорт остается в Чили основным видом перевозки грузов и пассажиров внутри страны и обеспечивает транзит с соседними государствами Аргентиной, Боливией, Перу, Парагваем и Бразилией. Общая протяженность автомобильных дорог составляет около 80 тыс. км, из них с покрытием до 17 тыс. к ...

Расходы на оплату труда наземного персонала
Определение расходов на оплату труда наземного персонала по рейсам воздушный рейс себестоимость В статью включаются расходы на оплату труда работников аппарата управления авиапредприятия, работников других служб и отделов, занятых производственной деятельностью не учитываемые в расходах на заработн ...

Трудоемкость ремонта элементов кузова
Таблица 3.1 № п/п Наименование вида работ Кол-во Трудоемкость восстановления 1 автомобиля, ч Трудоемкость восстановления всех автомобилей, ч Ремонт: Замена битого кузова (разборка и сборка) Устранение несложного перекоса проема крышки багажника Устранение перекоса средней сложности передних лонжеро ...

Актуальное на ссайте

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.trmotion.ru