Расчет показателей ГДП
Другое » Организация эксплуатационной работы отделения железной дороги » Расчет показателей ГДП
Таблица 5.3
Вспомогательная таблица для определения скоростей движения поездов по участку Б – В
|
Номер поезда |
Время отправления со ст.Б,ч-мин |
Время прибытия на ст.В,ч-мин |
Время,ч-мин |
Поездо-км | |||
|
в пути |
стоянки |
в движении | |||||
|
четное направление | |||||||
|
2004 |
20-59 |
00-37 |
3-38 |
- |
3-38 |
200 | |
|
2000 |
20-20 |
23-52 |
3-32 |
- |
3-32 |
200 | |
|
2002 |
23-47 |
03-21 |
3-34 |
- |
3-34 |
200 | |
|
2006 |
01-30 |
04-51 |
3-21 |
- |
3-21 |
200 | |
|
2008 |
04-54 |
08-15 |
3-21 |
- |
3-21 |
200 | |
|
2010 |
05-21 |
08-43 |
3-22 |
- |
3-22 |
200 | |
|
2012 |
06-54 |
10-16 |
3-22 |
- |
3-22 |
200 | |
|
2014 |
07-21 |
10-25 |
3-04 |
- |
3-04 |
200 | |
|
2016 |
08-42 |
12-04 |
3-22 |
- |
3-22 |
200 | |
|
2018 |
09-07 |
12-41 |
3-34 |
- |
3-34 |
200 | |
|
2020 |
14-24 |
17-28 |
3-04 |
- |
3-04 |
200 | |
|
2022 |
15-47 |
19-28 |
3-41 |
- |
3-41 |
200 | |
|
2024 |
17-41 |
21-13 |
3-32 |
- |
3-32 |
200 | |
|
2026 |
19-12 |
22-44 |
3-32 |
- |
3-32 |
200 | |
|
2028 |
06-27 |
09-49 |
3-22 |
- |
3-22 |
200 | |
|
3402 |
19-32 |
00-23 |
4-51 |
1-07 |
3-44 |
200 | |
|
Итого |
59-34 |
1-07 |
58-27 |
3200 | |||
|
номер поезда |
время отправления со ст.В,ч-мин |
время прибытия на ст.Б,ч-мин |
время,ч-мин |
Поездо-км | |||
|
в пути |
стоянки |
в движении | |||||
|
нечетное направление | |||||||
|
2001 |
02-20 |
05-47 |
3-27 |
- |
3-27 |
200 | |
|
2003 |
05-40 |
09-09 |
3-29 |
- |
3-29 |
200 | |
|
2005 |
06-00 |
09-27 |
3-27 |
- |
3-27 |
200 | |
|
2007 |
08-50 |
12-15 |
3-25 |
- |
3-25 |
200 | |
|
2009 |
09-10 |
12-37 |
3-27 |
- |
3-27 |
200 | |
|
2011 |
10-40 |
14-07 |
3-37 |
- |
3-37 |
200 | |
|
2013 |
12-40 |
16-07 |
3-27 |
- |
3-27 |
200 | |
|
2015 |
15-00 |
18-27 |
3-27 |
- |
3-27 |
200 | |
|
2017 |
15-20 |
18-47 |
3-27 |
- |
3-27 |
200 | |
|
2019 |
16-20 |
19-47 |
3-27 |
- |
3-27 |
200 | |
|
2021 |
17-00 |
20-37 |
3-37 |
- |
3-37 |
200 | |
|
2023 |
18-10 |
21-37 |
3-27 |
- |
3-27 |
200 | |
|
2025 |
19-40 |
23-07 |
3-27 |
- |
3-27 |
200 | |
|
2027 |
22-30 |
01-57 |
3-27 |
- |
3-27 |
200 | |
|
2029 |
02-40 |
06-07 |
3-27 |
- |
3-27 |
200 | |
|
3403 |
04-00 |
08-45 |
4-45 |
1-06 |
3-39 |
200 | |
|
итого |
56-50 |
55-44 |
3200 | ||||
|
всего |
116-24 |
114-11 |
6400 | ||||
Другие публикации:
Определение производственной программы по перевозкам для транспортной сети
Количество автомобилей в эксплуатации ед, (49) где – количество автомобилей в эксплуатации на n-ом маршруте. Списочное количество автомобилей определяется по формуле , ед, (50) где – коэффициент выпуска автомобилей на линию. Количество автомобиле-дней в эксплуатации по всем маршрутам определяется п ...
Замена основных деталей кузова
Замена переднего крыла. При незначительных повреждениях крыла, не снимая его, выполняют рихтовочные и покрасочные работы. После рихтовки проверяют состояние внутреннего противокоррозионного покрытия, при необходимости восстанавливают его. При значительной деформации, наличии разрывов крыло заменяют ...
Антропогенное воздействие на морскую среду
Загрязнение морской среды может быть вызвано как природными естественными процессами, так и антропогенными воздействиями. Природное загрязнение морской среды обычно ассоциируется с катастрофическими явлениями естественного происхождения (извержение вулканов, землетрясение, цунами), их воздействие в ...