Расчет технических норм эксплуатационной работы отделения железной дороги

Другое » Организация эксплуатационной работы отделения железной дороги » Расчет технических норм эксплуатационной работы отделения железной дороги

Основой для нормирования эксплуатационной работы отделения являются данные, содержащиеся в задании, «шахматка», диаграммы потоков груженых и порожних вагонов и расчеты выполненные в предшествующих разделах.

При техническом нормировании планируют не только полный оборот всех вагонов, но и раздельно оборот порожних, сдаточных вагонов, а также вагонов с местным грузом, поэтому в проекте необходимо рассчитать работу отделения, оборот вагона и норму парка по его категориям.

Расчет количественных показателей технического нормирования

Как следует из «шахматки», плановые потоки груженых вагонов отделения по видам сообщения складываются из транзита, ввоза, вывоза и погрузки в местном сообщении. Кроме этого, по «шахматке» определяются также объемы погрузки и выгрузки, размеры приема и сдачи вагонов на другие отделения, работа отделения.

Общий прием груженых вагонов:

Uпр.гр = Uвв + Uтр, (6.1)

Uпр.гр = 1763 + 1345 = 3108 ваг.

Вся выгрузка. Общая выгрузка отделения включает выгрузку в местном сообщении и поступление под выгрузку с других отделений ( в вагонах).

Uвыг = Uвв + Uм, (6.2)

Uвыг =1763 + 745 = 2508 ваг.

Вся погрузка. Общая погрузка отделения складывается из погрузки в местном сообщении и погрузки на вывоз (в вагонах).

Uп = Uм + Uвыв, (6.3)

Uп = 745 + 1896 = 2641 ваг.

Общая сдача груженых вагонов включает вагоны на вывоз и транзит.

Uсд.гр = Uвыв + Uтр, (6.4)

Uсд.гр = 1345 +1896 = 3241 ваг.

Результаты расчетов норм передачи вагонов и поездов сводятся в таблицу 6.1

Таблица 6.1

Размеры передачи вагонов и поездов по стыковым пунктам

Работа отделения ( в вагонах ). Работа вагонного парка определяется по «шахматке» суммой загруженных и принятых груженых вагонов или суммой выгруженных и сданных груженых вагонов, т.е.

Uр = Uп + Uпр.гр = Uвыг + Uсд.гр, (6.5)

Uр = 2641 + 3108 = 2508 +3241 = 5749 ваг.

Работа отделения может определяться также по формуле:

Uр = Uвв + Uтр + Uм + Uвыв, (6.6)

Uр = 1763+1345+745+1896 =5749 ваг.

Другие публикации:

Расчет экономии времени на замену конструкции
В конструкторском бюро имеются технические условия, согласно которым через каждые 25 часов должен проводиться осмотр и при необходимости замена изношенных или разрушенных деталей трубопровода левой хвостовой балки. По данным того же конструкторского бюро выработка колодок крепления трубопровода с ф ...

Расчет кузова вагона на прочность
При расчете кузова вагона учитывают следующие нагрузки: статическая нагрузка, инерционные силы, вызванные ускорением масс при колебании вагона, силы, возникающие при движении вагона по кривым и стрелочным переводам, аэродинамические силы. Силы приводятся к основным расчетным схемам их приложения: - ...

Автосцепное устройство
Вагоны между собой и с локомотивом соединяются ударно-тяговыми приборами, которые служат для удержания вагонов на определенном расстоянии друг от друга, передачи растягивающих и сжимающих усилий от одного вагона к другому и смягчения действия этих усилий. В зависимости от способа соединения ударно- ...